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Valeo与TomTom最新技术验证 此次技术验证旨在将安全自动驾驶推向新高度

编辑名称:xjh2021-05-27

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 Valeo与TomTom最新技术验证 此次技术验证旨在将安全自动驾驶推向新高度伴随着自动驾驶正向着高些的自动化技术水准发展趋势,驾驶员正将手上的安全驾驶决策权渐渐地转交出来。为了更好地确保全部驾驶员们的安全性,汽车企业务必在自动驾驶全过程的每一个流程中创建大量的精确性和冗余技术。TomTom与Valeo的全新POC定义认证正因如此:给予多传感器地图沉余,向彻底自动化技术迈进一步。

 为了更好地完成行车安全,自动驾驶车辆不但必须可以掌握其周边的自然环境,还必须明确在该自然环境中的精确部位——也称之为定位。根据自身定位,车辆能够明确其与周边环境的精准所在位置关联。它是在正中间行车道或是在右边行车道?离马路边多远?

Valeo与TomTom最新技术验证 此次技术验证旨在将安全自动驾驶推向新高度

 为完成高效率定位,车辆传感器务必与高精地图(HDmap)协调工作。后面一种容许车辆将其车辆传感器检验到的信息与地图上的信息相符合,协助车辆明确其在路面上的准确部位,并方案行车安全。应用TomTomHDMap与RoadDNA定位模块,融合ValeoSCALA®三维LiDAR和Drive4U®Locate技术性,我们可以运用好几个传感器和双层地图数据信息来提升 路面定位系统软件的鲁棒。

 证实多传感器使用价值 Valeo与TomTom最新技术验证

 做为全世界安全驾驶輔助传感器的管理者,Valeo是第一家完成车规级三维LiDAR毫米波雷达批量生产和运用的的企业。该企业的ValeoSCALA®三维毫米波雷达应用光线来检验静态数据或挪动的阻碍物,使车辆能够完成360°监管周边环境。在全新的定义认证中,TomTom和Valeo根据应用Valeo定位手机软件将ValeoSCALA®三维LiDAR的輸出与TomTomHDMap中的RoadDNA数据信息精确配对,取得成功演试了多传感器定位技术性。

 RoadDNA由TomTomHDMap中与传感器不相干的定位层构成,如交通标识和有关马路边的三维图案设计信息,可协助监控摄像头和LiDAR等传感器完成精准定位。根据为地图数据信息和定位建立沉余可以提升 安全系数,且应用多传感器的方式也可以提升 系统软件的鲁棒。大部分经销商只有将一个传感器(比如监控摄像头)与地图中一种种类的数据信息联络起來——它是一种单传感器定位方式。假如此传感器产生常见故障,车辆将没法恰当定位。如我们与Valeo定义认证那般,应用多传感器方式,能够防止这一潜在性的风险和缺陷。即便 一个传感器发生常见故障或没法精确明确其周边环境,这类方式仍能保证车辆精确定位;比如,因为下雪或大雾造成 可见度劣等状况。

Valeo与TomTom最新技术验证 此次技术验证旨在将安全自动驾驶推向新高度

 现阶段,TomTom和Valeo的协同解决方法在日本东京、法国巴黎和美国旧金山的单独安全驾驶检测中完成了高精密定位。

 一个经济发展高效率可拓展的解决方法,可完成更高质量的自动化技术 此次技术验证旨在将安全自动驾驶推向新高度

 ValeoSCALA®点云数据的定位优化算法及其TomTomRoadDNA作用,具备普遍的适应能力,能够在多种多样应用领域下多次重复使用。尽管TomTomHDMap和RoadDNA作用包能够使特性达到最佳,但ValeoSCALA®LiDAR系统软件能够不用借助经销商完成全世界遮盖。最终,该系统软件有利于汽车企业控制成本,因为它不用RTK-PPPGPS。

Valeo与TomTom最新技术验证 此次技术验证旨在将安全自动驾驶推向新高度

 这一定义验证成功处理该领域的困扰,为提升 自动驾驶安全系数贡献力量。TomTom和Valeo将2个自动驾驶行业管理者的专业技能融合到一起,根据应用多传感器和地图层建立定位沉余。根据将点云数据与TomTomHDMap中RoadDNA开展配对,取得成功演试了高精密定位,将安全性自动驾驶引向新境界。

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