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欧盟拟于2022年发布ELV修订指令 欧盟2022年发布ELV修订指令有哪些内容

编辑名称:xjh2021-07-22

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 欧盟拟于2022年发布ELV修订指令 欧盟2022年发布ELV修订指令有哪些内容欧盟委员会于2021年7月20日公布了有关修定欧盟国家ELV指令(2000/53/EC)提倡的群众资询。该提倡于2020年10月明确提出,致力于根据激励汽车行业选用可持续性的汽车技术和生产模式来保证与欧洲地区翠绿色协议书目标的一致性,并方案2022年公布ELV修定指令。

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 ELV指令分析报告 欧盟拟于2022年发布ELV修订指令

 2021年3月份欧盟委员会公布了有关ELV指令的分析报告,并从法律效力、高效率、关联性、衔接性及其增加值等五个层面对ELV指令开展了评定。

 评定结果表明ELV指令非常大水平上完成了其原始目标,尤其是清除车辆中的有害物,完成回收利用利用的目标,提升损毁车辆搜集点。

 与此同时,ELV指令也存有许多难题,比如:

 存有很多的“下落不明车辆”,每一年约有400万的下落不明车辆;

 自2020年至今,车辆的生产制造发生了重特大转变,ELV指令未彻底处理重特大转变所产生的挑战,比如新型材料的应用,及其新式的纯电动车销售市场;

 ELV指令如今的应用领域清除了很多车辆,尤其是货车和摩托;

 除此之外,ELV指令还必须保证与欧洲地区翠绿色协议书和绿色经济计划的目标能够更好地保持一致。

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 修定选择项 欧盟2022年发布ELV修订指令有哪些内容

 为与欧盟国家翠绿色协议书目标保持一致,该提倡致力于提升汽车行业对绿色经济的奉献,并保证欧盟国家有关报废车的法律融入该领域当今和将来遭遇的挑戰,因此,联合会将讨论下列不一样的候选计划方案:

 改善ELV指令的执行和实行

 不更改其要求,只是应用具体指导文档和受权/执行法令来处理在实行指令中发觉的难题(尤其是“下落不明车辆”难题),并根据能够更好地融洽汇报来推动全部欧盟国家的高利用率做到再利用、循环和回收利用目标;

 对ELV指令开展有目的性的改动

 根据升级其条文,使其与欧盟国家废弃物法律保持一致,提升对汽车行业循环系统方式的规定,并改进该指令的实行。这种要求拟包含:

 引进再利用的实际目标,包含更开疆辟土的回收利用目标(按原材料);

 采用有利于拆卸商获得汽车零部件和原材料信息内容的对策,以推动其再利用、再生产、拆式性和回收利用利用;

 修订指令的有毒物质限令规定;

 撤销车辆备案的新规定,尤其是向欧盟国家海外出入口的车辆,以处理“下落不明车辆”难题;

 确立ATF(受权解决组织 )查验的最少规定;

 对ELV指令开展全方位改革创新

 根据很多转变改革创新汽车行业使其彻底循环系统,除开以上选择项中叙述的转变外,新要求很有可能包含:

 将ELV指令的应用领域拓展到货车和摩托;

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 使车辆的设计方案和生产制造更为循环系统的规定(使零件便于拆装和多次重复使用,推动全部原材料的再生产和最好回收利用利用);

 制订在新汽车中强制性应用再生颗粒的规定;

 提升汽车企业在解决损毁环节车辆的义务,与欧盟国家销售市场上别的产品可用的拓宽经营者义务(EPR)根据一样的方式 。

 欧盟委员会将依据ELV指令中的目前要求,对以上选择项开展评定,调查其是不是合适做为目前要求的持续。并在评定全过程中,进一步健全实际选择项和对策。除此之外,联合会还将讨论是不是应以政策法规替代该指令。

 车合规管理提示

 ELV指令公布迄今已20年未开展过实际性改动,此次修定终将对汽车企业导致极大危害,中国汽车企业应時刻关心政策法规动态性,防范风险。

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