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起亚、现代与Next Hydrogen合作 此次合作是为了开发碱性水电解系统

编辑名称:xjh2021-07-09

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 起亚、现代与Next Hydrogen合作 此次合作是为了开发碱性水电解系统7月8日,起亚汽车企业(KiaCorporation)、现代汽车企业(HyundaiMotorCompany)与澳大利亚电解水技术技术企业NextHydrogenCorporation签定了谅解备忘录,方案根据生产制造具备成本效益的清理氢气迎来全世界氢能源社会发展的来临。依据协议书,三家企业将合作开发偏碱水电解系统软件(alkalinewaterelectrolysissystem)以及有关堆栈,以减少绿色氢产品成本并探寻新的创业商机和技术运用。

起亚、现代与Next Hydrogen合作 此次合作是为了开发碱性水电解系统

 现阶段生产制造清理氢气既价格昂贵又用时。出自于对气候和自然环境特点考虑到,起亚汽车、现代汽车和NextHydrogen期待能够提升 清理氢气的价钱竞争能力。三家企业都是在根据科学研究各种各样水电解技术的优点和缺点来扩张分别基本,且愿意将在各种各样水电解技术中探寻偏碱水电解系统软件的概率。

 在各种各样水电解方式中,偏碱水电解系统软件的产品研发有悠久的历史,且早已过严苛检测和认证。除此之外,该方式还可以大规模生产氢气和应用相对性划算的金属催化剂,进而可减少机器设备成本费。

 本次协作致力于推动偏碱水电解系统核心的堆栈有关技术,进而减少系统软件的搭建、维护保养和运作成本费。根据提升 偏碱水电解全过程中堆栈有关技术的特性,该新项目有可能开发设计出可在高电流强度下运作的新电堆,并可以较成本低造成绿色氢气。

 此次合作是为了开发碱性水电解系统

 新开发设计的堆栈将应用起亚汽车和现代汽车的部件技术,包含电级、双极片和集电器,及其融合NextHydrogen的设计方案技术。起亚汽车和现代汽车还将监管新堆栈的检测特性。协作三方方案于2022年开展示范点检测,并探寻潜在性的技术运用和商业服务分配。

 现代汽车集团公司副首席战略官电力能源市场拓展集团公司责任人Jae-HyukOh表明:“大家很高兴与NextHydrogen协作,致力于最优秀的水电解技术。本次协作是大家氢业务流程的又一次飞越也,也将是大家涉足偏碱水电解销售市场的第一步。坚信大家的技术将与NextHydrogen的技术完美结合,助推大家为顾客给予具备成本效益的绿色氢气。”

 NextHydrogen首席战略官CEORaveelAfzaal表明:“NextHydrogen的自主创新水电解堆设计方案技术是完成绿色氢气经济发展生产制造的理想化解决方法。起亚汽车和现代汽车在该项技术中处在领先水平,大家十分高兴还有机会与这俩家企业协作。预估本次协作将加速绿色氢气生产制造,以解决全世界可持续性交通出行行业的新起机会。”

 在氢气生产制造的各种各样方式中,“绿色”氢气是最清理的方法之一。该方式选用水上风力等可再生资源给予驱动力的水电解生产制造氢气,碳排放量为零。绿色氢其以其绿色生态友善性而被称作“将来的然料”,具备改变全球工业生产和运送单位的发展潜力。

 除绿色氢气外,也有“深灰色”氢气,由不可再生资源做成的,在点燃的时候会向空气中排出二氧化碳。“深蓝色”氢气的生产过程与“深灰色”同样,但其碳捕捉技术能够避免二氧化碳不容易被释放出来到空气中,只是将二氧化碳存储在地底最深处。

 因为产品成本昂贵,全世界很多氢企业都是在科学研究怎样改善其水电解技术,以更经济发展地生产制造绿色氢。这一一同总体目标促进现代汽车集团公司和NextHydrogen合作开发更具有成本效益的解决方法。

起亚、现代与Next Hydrogen合作 此次合作是为了开发碱性水电解系统

 起亚、现代与Next Hydrogen合作

 前不久,起亚汽车和现代汽车总公司现代汽车集团公司发布该集团公司技术领先的氢电池系统软件的新知名品牌“HTWO”。该集团公司仍在抓紧开发设计下一代氢电池系统软件,可运用于大城市空中交通(UAM)、车辆、船只和列车等各种各样交通出行。

 本次协作致力于推动偏碱水电解系统核心的堆栈有关技术,进而减少系统软件的搭建、维护保养和运作成本费。根据提升 偏碱水电解全过程中堆栈有关技术的特性,该新项目有可能开发设计出可在高电流强度下运作的新电堆,并可以较成本低造成绿色氢气。

 新开发设计的堆栈将应用起亚汽车和现代汽车的部件技术,包含电级、双极片和集电器,及其融合NextHydrogen的设计方案技术。起亚汽车和现代汽车还将监管新堆栈的检测特性。协作三方方案于2022年开展示范点检测,并探寻潜在性的技术运用和商业服务分配。

 现代汽车集团公司副首席战略官电力能源市场拓展集团公司责任人Jae-HyukOh表明:“大家很高兴与NextHydrogen协作,致力于最优秀的水电解技术。本次协作是大家氢业务流程的又一次飞越也,也将是大家涉足偏碱水电解销售市场的第一步。坚信大家的技术将与NextHydrogen的技术完美结合,助推大家为顾客给予具备成本效益的绿色氢气。”

 NextHydrogen首席战略官CEORaveelAfzaal表明:“NextHydrogen的自主创新水电解堆设计方案技术是完成绿色氢气经济发展生产制造的理想化解决方法。起亚汽车和现代汽车在该项技术中处在领先水平,大家十分高兴还有机会与这俩家企业协作。预估本次协作将加速绿色氢气生产制造,以解决全世界可持续性交通出行行业的新起机会。”

起亚、现代与Next Hydrogen合作 此次合作是为了开发碱性水电解系统

 在氢气生产制造的各种各样方式中,“绿色”氢气是最清理的方法之一。该方式选用水上风力等可再生资源给予驱动力的水电解生产制造氢气,碳排放量为零。绿色氢其以其绿色生态友善性而被称作“将来的然料”,具备改变全球工业生产和运送单位的发展潜力。

 除绿色氢气外,也有“深灰色”氢气,由不可再生资源做成的,在点燃的时候会向空气中排出二氧化碳。“深蓝色”氢气的生产过程与“深灰色”同样,但其碳捕捉技术能够避免二氧化碳不容易被释放出来到空气中,只是将二氧化碳存储在地底最深处。

 因为产品成本昂贵,全世界很多氢企业都是在科学研究怎样改善其水电解技术,以更经济发展地生产制造绿色氢。这一一同总体目标促进现代汽车集团公司和NextHydrogen合作开发更具有成本效益的解决方法。

 前不久,起亚汽车和现代汽车总公司现代汽车集团公司发布该集团公司技术领先的氢电池系统软件的新知名品牌“HTWO”。该集团公司仍在抓紧开发设计下一代氢电池系统软件,可运用于大城市空中交通(UAM)、车辆、船只和列车等各种各样交通出行。

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