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现代电动汽车专用平台E-GMP解读 现代电动汽车专用平台E-GMP有何亮眼之处

编辑名称:xjh2021-06-30

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 现代电动汽车专用平台E-GMP解读 现代电动汽车专用平台E-GMP有何亮眼之处现代汽车公司举行了“E-GMPDigitalDiscovery"主题活动,全部网上答疑会详细介绍了全新升级电动汽车专用型平台E-GMP的技术性优点,并与此同时公布了全新升级快速电机和充电电池系统软件。可以说,现代汽车公司将以最大水平的电动汽车产品研发整体实力,推动翠绿色挪动交通出行新时期

 2021年将是现代汽车公司完成电动汽车飞越的年间,计划中会相继发布现代车“IONIQ(艾尼氪)5”和起亚汽车“CV”(项目规划)2款全新升级电动汽车,而E-GMP做为一款技术性密集式全新升级平台,将变成新一代电动汽车产品系列主力阵容的框架剪力墙。

 与当今源于燃气轮机平台的电动汽车不一样,E-GMP平台做为最优控制的构造,专为电动汽车为之,充电一次可行车600km(NEDC规范工作状况)。与此同时E-GMP平台可完成平整的木地板设计方案。模块、变速箱和汽车油箱等所占室内空间大幅度减缩,创新能力地提高了车里室内空间的使用率。

 E-GMP平台具备模块化设计、规范化的特性,不但能够依据顾客的要求短时间扩展电动汽车商品主力阵容,还减少了车子生产制造的多元性,提高了生产率。与此同时,E-GMP平台在总体设计中考虑到到将要变成实际的自动驾驶、性能卓越EV、V2G(VehicletoGrid)等多方位主要用途,有希望在扩展将来挪动交通出行市场占有率层面充分发挥积极主动危害。

现代电动汽车专用平台E-GMP解读 现代电动汽车专用平台E-GMP有何亮眼之处

 模块化设计/规范化 现代电动汽车专用平台E-GMP解读

 可打造出多元化电动汽车主力阵容

 E-GMP平台引入模块化设计和规范化定义,在产品企划环节便下手减缩了产品研发的多元性,完成了跨车系和跨等级的灵便新产品开发。从而,E-GMP平台能够完成从小汽车、CUV、SUV,到性能卓越、高能耗等级车系的产品研发,凭着E-GMP平台可快速发布合乎顾客多元化要求的各种车系。对于顾客对电动汽车加快快、操纵强的安全驾驶感受要求,现代车根据E-GMP平台可打造出最高车速時间不上3.5秒、最大车速可以达到260km/h的性能卓越车系。

 在传统式燃气轮机车辆中,模块占有了很大的室内空间。而在E-GMP平台中,在原来安裝模块的部位搭载了轻量的推动电机,将充电电池安裝在车体中间下方,完成了低重心点设计方案与车身前后左右净重的有效分派,打造出了非凡的拐弯特性及平稳的汽车行使特性。除此之外,E-GMP平台搭载了高速化电机,大幅度提高了推动特性;还搭载了关键适用中大中型车子的5曲轴后悬挂系统,提升了搭车感及操纵性能。

 安全系数/室内空间运用性 现代电动汽车专用平台E-GMP有何亮眼之处

 保证电动汽车撞击安全性

 及创新能力室内空间最优设计

 从充电电池和电机,到车体和汽车底盘构造,E-GMP平台完成了对于电动汽车特点的最优控制设计方案,与此同时搭载多种新技术应用,以确保旅客和充电电池的安全性。

 最先,车子正前方部位的碰撞动能缓冲区域,会正确引导车体和汽车底盘等全部框架剪力墙形变,进而消化吸收动能,减轻冲击力;在车内仪表盘正前方部位的载重支撑点区选用了紧急避险构造,最大限度减少了PE控制模块和高电压充电电池的撞击力。除此之外,车体下端髙压充电电池自然保护区,选用了极高支撑力钢来保证撞击时的安全系数。做为旅客自然保护区的搭乘地区,选用了A柱载重分散化构造来避免 形变;在充电电池前面和附近部位很多应用了热冲压模具成型辅材;充电电池机壳的中间一部分也牢固地联接到车身上,总体总体设计可合理缓存冲击力。

 E-GMP平台打造出了最合适将来电动式化挪动交通出行的创意设计及室内空间特性。减少前后左右悬(从后尾到车轱辘管理中心的间距)、拉长轴距(前胎和后轴榫中间的间距)完成了人性化设计理念;伸展的驾驶舱设计方案(主驾的车内仪表盘零配件控制模块)扩展了搭车室内空间。与此同时,这类长轴距设计方案有利于提高搭车感和行车安全系数。

现代电动汽车专用平台E-GMP解读 现代电动汽车专用平台E-GMP有何亮眼之处

 推动系统软件 现代电动汽车专用平台E-GMP解读

 搭载最合适E-GMP平台的高效率电机、

 充电电池等全新升级PE系统软件

 E-GMP平台搭载了全新升级PE系统软件(PowerElectricSystem),包含了为新一代电动汽车全新升级产品研发的电机、减速机、操纵电机的逆变电源及其充电电池等。为确保宽阔的车里室内空间,缓解车体净重,E-GMP平台的PE系统软件减缩了总体容积和净重,减少了各零部件间动能传送的耗损,将特性和高效率提高至最高值,与此同时选用800V高电压系统软件,大幅度减少了充电時间。

 与此同时,E-GMP平台还选用了最合适电动汽车专用汽车型的规范化充电电池系统软件,可依据车系等级、行车间距及其顾客的生活习惯开展灵便配搭。全部根据E-GMP平台产品研发的车子,会搭载同一款规范化的充电电池控制模块,该控制模块由最大规范的比能量充电电池组成,在这类规范化控制模块基本上,客户可依据控制模块搭载数量来打造出基本上款和续航力款等多元化锂电池组组成方式。

 E-GMP平台标准配置了后驱2WD方式,与此同时可依据配备的不一样,提升前胎电机,从而完成4WD推动方式。与此同时,初次在电动汽车上搭载“减速机刀闸”(EVTransmissionDisconnector,驱动力分离出来设备),可依据行车状况,将电机和转动轴开展分离出来或联接。根据这类设计方案,车子可在2WD和4WD推动方式下随意变换,最大限度减少多余的驱动力耗损,完成高效率安全驾驶。

 迅速充电/多用途充电 现代电动汽车专用平台E-GMP有何亮眼之处

 全世界初次搭载400V/800V

 多用途快速充电系统软件

 为减少充电時间,E-GMP平台搭载了400V/800V多用途快速充电系统软件,可适用800V快速充电系统软件及其其他各种充电基础设施建设。近些年,为完成迅速充电,355kW级快速充电基础设施建设已经持续基本建设中,关键对于搭载了800V高电压充电系统软件的电动汽车。

 E-GMP平台切合这类发展趋势,在设计方案中标准配置了800V高电压充电系统软件。选用快速充电设备,车子在14分鐘内可充电80%,彻底充斥着可行车600km(NEDC规范工作状况)。除此之外,就算只充电五分钟,也可行车大概100km。

 现阶段目前市面上普遍普及化的快速充电基础设施建设,大多数是对于搭载了400V充电系统软件的电动汽车,针对当今搭载了800V高电压充电系统软件的电动汽车而言,要想应用这种快速充电基础设施建设,必须安裝其他的零部件,但E-GMP平台提升了这一局限,搭载了不用安裝其他零部件的多用途快速充电系统软件,可与此同时应用快速充电设备和目前的快速充电基础设施建设。

现代电动汽车专用平台E-GMP解读 现代电动汽车专用平台E-GMP有何亮眼之处

 在现代汽车公司计划到2025年发布的44款电动式化车系中,电动汽车共23款,在其中包含了11款电动汽车专用汽车型,所占比例较大;与此同时,集团公司计划在全世界销售市场完成产销量一百万辆的总体目标,跃居为当之无愧的全世界电动汽车拔尖公司。

 因此,现代车在在今年的8月发布了计划最开始搭载电动汽车专用型平台E-GMP的纯电动汽车知名品牌“IONIQ艾尼氪”,并从2020年逐渐到2024年截止,首先发布包含紧凑CUV、中级轿车及大中型SUV等3款电动汽车专用汽车型的商品主力阵容。

 起亚汽车也正逐渐贯彻中远期战略定位“PlanS”,专注于向挪动交通出行及电动汽车业务流程管理体系开展创新能力转型发展。起亚汽车在今年的9月对外开放声称,计划到2025年将电动汽车销售量比例扩张到20%,并公布了7款车系的平面图,这种车系是起亚汽车计划截止2027年相继发布的包含CV和性能卓越车系以内的电动汽车专用汽车型。

 除此之外,现代汽车公司计划自2020年12月7日至2021年1月20日,在坐落于北京798文化艺术中心的现代车文化艺术中心举办E-GMP平台展览会主题活动,根据向到访消费者展现E-GMP平台及PE系统软件的各种各样展览品,专注于提高消费者对E-GMP平台技术性的认知能力和了解。

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