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国产Mustang Mach-E 福特新能源合资公司定居南京

编辑名称:xjh2021-03-30

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国产Mustang Mach-E 福特新能源合资公司定居南京

在不少男孩的心中应该都有一个野马梦,霸气硬朗的肌肉线条,经典美食肌肉跑车的狂放无一不吸引这我们,但全进口版本价格让人担待不起,小排量版动力较弱也被戏称为“野驴”让人难以释怀。如今国产Mustang Mach-E第一台工程测试车正式下线,这款福特电动车的开山之作马上就要降临,那么它能满足我们新时代的环境和我们对传统美式肌肉车的向往吗?下面跟小编一起来看看吧

随着国产MustangMach-E的第一辆工程测试车正式出厂,福特这辆重磅电动汽车接近中国市场。各种迹象表明,Mach-E不仅是新的国产产品,还全面开拓了福特电动化系统的变革。

实际上福特在国内的电动化布局很早,2017年底福特计划和大众泰建立合资公司,以建立新的电动汽车生产和销售体系为目的。但是,随着大众泰被监禁,合资公司的计划也宣布停止。

目前,传统汽车企业以合资或孵化方式成立独立的新能源公司是大势所趋,新公司不仅在体制和运营方面更加灵活,而且有利于电动汽车从产品到用户的转变,福特在这方面一直没有停止努力。

国产Mustang Mach-E 福特新能源合资公司定居南京

重视体验营销建立独立渠道。

关于国产Mach-E的具体车型、价格和销售方式,上海车展登场时一起发表。据小编介绍,福特中国电动汽车事业部作为独立的业务单元,负责福特电动汽车在中国的普及、传播、销售和用户运营,现在的工作集中在MustangMach-E这种车上。

结合当前新车势力运营模式,福特计划在国内建立独立的电动汽车营销渠道,以在线订购在线建立体验店为主。但是,作为Mustang品牌电动化的第一辆车,国产Mach-E前期首先选择长安福特经销商,进行在线展示和销售。

从海外业主的反馈来看,Mach-E的驾驶体验受到称赞。特斯拉汽车的风评逐渐下降,这无疑是Mach-E的好时机。如何结合Mach-E在品牌和驾驶方面的特征,实施更具体验性的营销是Mach-E在国内市场迅速普及的关键。

因此,在新车发布和发售之前,福特已经着手让潜在客人参加车型体验,建立基础用户群。据小编介绍,福特中国现在在多个城市组织Mustang车友的在线活动,让更多的消费者感受到Mach-E。

同时,上海车展期间,福特中国也邀请了前期购车意向所有者,实际体验Mach-E,在提高订单数的同时,收集反馈意见,进一步优化和调整国产版车的细节。

国产Mustang Mach-E 福特新能源合资公司定居南京

福特新能源合资公司定居南京。

迄今为止,据传福特中国计划在南京设立专业的电动汽车公司,随着福特独资的福特技术开发(南京)有限公司,去年10月名为福特蓝马赫科学技术(南京)有限公司,福特在中国的电动化布局已经开始。

小编了解到,新公司注册资本高达6.25亿美元,经营范围不仅包括新能源汽车销售、电池销售、充电桩销售,还包括服装鞋帽家电等用于所有者积分交换的周边产品销售,显然新公司已经成为Mustang品牌的电动汽车开发、国内销售、出口

最值得注意的是,新公司从独资转变为合资属性,新引进南京江宁经开信息产业发展有限公司。该公司去年9月新成立,注册资本3亿美元,预约出资1.25亿美元占合资公司20%的股份。福特新能源公司不是引进国内汽车企业的资金,而是与地方政府合作,将电动战略的大本营定居南京,也有自己的想法。

另一方面,这里不仅有长安福特南京工厂,福特汽车产品研究开发中心和中国运营中心也位于这里,可以提供全方位的研究开发支持,另一方面,地方政府可以支持新公司的资金和政策,但在股票占有率和经营方面不太干预,有助于新公司采用更加灵活独立的机制运营。

另外,新公司注册所在地江宁开发区致力于建设新能源产业集群,因此新能源辅助设施非常完善,福特新能源新合资公司的发展具有更多的便利性和动力。

显然,国家开放了股票比率政策和新能源产业的支持,福特在新能源合资企业的设立中抓住了机会。在中国市场的电动化变革中,福特也逐渐寻找节奏和方向,在进度上领先于其他国际汽车企业。

如今福特新能源合资公司定居南京现在一切都准备好了,只等Mach-E了!

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