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福特成立全球电池创新中心 福特全球电池创新中心有什么作用

编辑名称:xjh2021-04-30

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 福特成立全球电池创新中心 福特全球电池创新中心有什么作用

 •携近二十年的驱动力电池产品研发工作经验,福特汽车公布建立全新升级的全球电池创新中心FordIonPark;归属于创新中心的跨职责精英团队已运行工作中,致力于为顾客打造出有着更长里程数、更优质成本费,并能大批交货的驱动力电池,该创新中心的办公室地址坐落于得克萨斯州东南部地区

 •全球电池创新中心将选用全球领跑的机器设备加工工艺来探寻新的电池生产技术,进而可以对选用新型材料的开创性电池单体设计方案开展迅速产业化,助推电池单体和电池组批量生产竖直融合

 •项目投资1.85亿美金基本建设协作性学习培训试验室,将于2022年交付使用,该试验室将开发设计和生产制造磷酸铁锂和固体车截驱动力电池单体和列阵,并检测生产加工加工工艺,另外,该试验室还将对从电池原材料获得到收购 的全顾客价值开展提升

福特成立全球电池创新中心 福特全球电池创新中心有什么作用

 福特成立全球电池创新中心

 英国得克萨斯州欧豹宝龙比亚迪,2021年4月28日——福特汽车企业今天公布创立一个全新升级的全球电池创新中心FordIonPark,以加快驱动力电池组和电池单体技术性的产品研发,及其将来的驱动力电池生产制造。

 “伴随着顾客对零排放并充斥着安全驾驶快乐的电瓶车的认知能力和期盼日渐提升,福特汽车已在全球范畴内扩张了纯电车型的生产规模,”福特汽车企业顶尖商品及服务平台运营官唐浩泰(HauThai-Tang)表明,“对电池产品研发增加资金投入,将加快大家向客户普及化更高品质电瓶车的过程。”

 携近二十年的电池产品研发工作经验,福特汽车建立了一支150人经营规模的专家团,汇聚了电池科研开发、科学研究、生产制造、整体规划、购置、质量管理和会计等层面的精锐,以协助福特汽车加快在电池单体和电池组产品研发生产制造层面的过程。

 全球电池创新中心精英团队还将与福特其他精英团队进行合作,如福特新的电池对比和检测试验室及福特顾客服务单位的权威专家,及其关键经销商和合作方,一同探寻对电池全顾客价值的融合和自主创新机遇,包含从电池原材料获得到收购 的全部阶段。

 福特公布将创立全球电池创新中心FordIonPark,并建立了一支150人的专家团为管理中心颠覆式创新

 唐浩泰表明:“为完成零碳排放量、惠及大家的更美好明天,福特已经造就新的专用工具和解决方法,并对大家的电池开发设计和生产制造工作能力开展智能化升級,进而在內部能够更好地操纵成本费和生产制造标准,保证质量地完成全世界范畴内的大规模生产生产制造。”

 全世界电池创新中心精英团队早已逐渐开展工作。除此之外,福特车辆还耗资1.85亿美金在得克萨斯州东南部地区筹备一个协作性学习培训实验室,将专业用于开发设计、检测和生产制造车截驱动力电池单体和电池列阵,该实验室方案于2020年晚些时候交付使用。

福特成立全球电池创新中心 福特全球电池创新中心有什么作用

 福特全球电池创新中心有什么作用

 这一总面积超出1.八万平方米的国际级实验室将武器装备一系列用以电级、电池单体和电池列阵设计方案与生产制造的实验仪器,并将应用技术领先的机器设备加工工艺来探寻自主创新电池生产技术,这将使福特可以对选用新型材料的开创性电池单体设计方案开展迅速产业化,助推电池单体和电池组批量生产竖直融合。

 福特车辆加快在电池单体和电池组产品研发生产制造层面的过程;图例:福特技术工程师已经电池对比和检测实验室内检测电池浓差极化情况(SOC)和电池单体的溫度

 AnandSankaran将担任全世界电池创新中心的第一任主管。作为一名在福特车辆工作中了30年的领域权威专家,Sankaran在电池和电气化行业累积了数十年的技术专业工作经验:现阶段他出任福特电气化自动化控制主管,曾于1999年得到伯特·福特技术奖,并在福特科学研究实验室长期性从业电气化科学研究工作中。他已将诸多产品研发和技术革新成效运用在几款福特新能源车型中,包含得奖的第一代福特EscapeHybrid混合动力车型、MustangMach-E先峰纯电SUV和F-150油电混合皮卡车。

 除此之外,Sankaran有着32项有关汽车动力电子器件和油电混合技术性层面的在我国国内,他或是英国电气设备和电子工程师研究会的组员。

 “2004年问世的第一代福特EscapeHybrid油电混合车型标志着福特当代电气化里程数的开始,它是全世界第一款油电混合SUV。生产制造在特性上不折不挠的电瓶车型、完成更美好世界的初衷和企业愿景自始至终鼓励大家持续向前。”Sankaran表示。

 全世界电池创新中心精英团队将专注于为多元化的客户满意度出示提升的电池解决方法——从日常出行到完美特性主要表现,及其商用汽车经营要求。

 全世界电池创新中心的精英团队将依据不一样的客户洞悉来提升电池技术性,进而达到货车、SUV、商用汽车和租用顾客对车子特性和工作能力的多元化要求。这就规定福特造就出与众不同的电池和技术性,既能达到货车顾客对优异牵引带和越野车工作能力的规定,还要达到遍及全世界的租用顾客对经常起停实时路况中行车高效率的规定。

 建立新的实验室适用全世界电池创新中心的科研开发 福特全球电池创新中心有什么作用

 在电池创新中心和协作性学习培训实验室以外,福特已于上年年末开启了电池对比和检测实验室,该实验室有着150个电池检测箱和325个检测安全通道,项目投资达1亿美元,占地超出1.七万平方米,已经完成了150多种多样电池模块的检测剖析。根据迅速检测和明确最好的电池单体及成分,为福特日益丰富多彩的电瓶车商品主力阵容出示最好的驱动力挑选,便于能够更好地达到不一样顾客的要求。

 2020年年末,福特在得克萨斯州莱纳帕克森市创立电池对比和检测实验室

 Sankaran表示:“一些车企早已逐渐合理布局电池领域,福特将与合作方和经销商一道,充分运用该实验室的功效,依据大家的商品和客户满意度开发设计出不一样的电池解决方法,并探寻开发设计下一代磷酸铁锂电池解决方法,如固体电池。”

福特成立全球电池创新中心 福特全球电池创新中心有什么作用

 这一技术领先的电池对比和检测实验室有着电池单体和电池包检测室、测试台和标准设备,用以电池单体的设计方案认证、操纵校准、电池包开发设计和应用不一样成分的实验性电池包开发设计。该实验室可模拟量输入产电池组到恶劣天气状况和极端化出行情景下的特性主要表现,进而加快在未来批量生产车系上的运用过程。

 电气化优点慢慢呈现 福特成立全球电池创新中心

 福特车辆在2020年稍早公布,方案到2025年底前在电气化行业资金投入超出220亿美金,倾全力以赴发展趋势智能电动车,切实于优点行业、从集团旗下最火爆的大牌明星车系知名品牌逐渐电气化新征程。

 在美国市场,福特MustangMach-E早已获得了基本的取得成功。除此之外,福特全顺纯电动车版将在今年底发售,F-150纯电动车版将在2022年中后期发售。

 在欧洲地区,福特将在2030年以前完成全部车系百分之百纯电动车。2024年以前,福特欧洲地区的商用汽车全系列产品系列将有着零排放工作能力(纯电动车或插电混动)。福特还将投资10亿美金在德国科隆创建一个新的纯电动车生产制造管理中心,从2023年逐渐为欧洲地区顾客生产制造大批的纯电动车新能源客车。

 在我国市场,福特已公布MustangMach-E国内版价钱,并于最近公布创立了电瓶车业务部,选用直接销售模式并创建专享电动车销售互联网,方案首先在全国各地20个大城市设立大城市店,立即服务项目客户。除此之外,福特还将与国网和蔚来汽车等电池充电合作方密切协作,为电瓶车顾客出示遍布全国340好几个大城市的30多万元根高品质公共性汽车充电桩,在其中包括超出15万根快速充电桩。

 电气化技术性赞不绝口  福特成立全球电池创新中心

 从福特车辆创办人伯特·福特和托马·爱迪生的发明携手并肩产品研发电瓶车逐渐,福特车辆一直积极主动投身电池和电瓶车科学研究。目前为止,福特车辆在电气化技术性层面已得到2.500多种在我国国内,另有4.300项专利权已经申请办理中。

 自2004年至今,福特已卖出的混合动力车型、通电式混合动力车型和纯电动汽车型已超出一百万辆,批量生产车系上运用的驱动力电池也早已发展趋势到第四代。到今年底,福特将在全世界超出15个汽车动力系统及整车加工厂逐渐生产制造电气化商品。以上就是本次环球汽车网为您带来的 福特成立全球电池创新中心 福特全球电池创新中心有什么作用全部资讯内容,希望对你有所帮助。请持续关注环球汽车网,了解最新前沿新闻资讯,新车动态,试驾测评等汽车内容一手掌握!


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