福特官宣引进Mustang Dark Horse 最后一代美式大V8来了。近日,笔者从相关渠道获悉,V8 Mustang即将回归中国市场,搭载5.0L V8发动机,下面就和笔者一起来看看这款车的亮点吧。
前脸设计的非常有运动时尚的感觉,前脸设计的大气的格栅设计,中间为汽车的品牌LOGO,两侧还设计了个性的大灯,前脸设计的非常有辨识度。
侧面来看,顶部的线条呈现出溜背式的设计风格,侧面设计的非常饱满,设计了贯穿式的线条,设计了大尺寸的轮毂造型,侧面设计的修长大气。
尾部设计了个性的尾翼造型,两边设计了个性的尾灯,在夜晚点亮会更加的明显,底部为双边四出的排气筒。
2015年,福特官方正式将极具美式文化的车型--第6代Mustang引入国内,并提供2.3T和5.0L V8两款发动机,让国内消费者体验到了纯正的肌肉车文化。不仅如此,在2019年福特还将Mustang 5.0L V8 GT版本售价下调至了57.68万,一度使它成为了同价位排量最大、马力最大的跑车。不过,或许是迫于国6排放压力,V8的Mustang在2020年淡出了中国市场,令不少大排量拥趸感到惋惜。
就当车迷以为国内的Mustang再无5.0L V8时,福特却给国内用户带来了一个惊喜,那就是第7代Mustang的Dark Horse高性能限量版将会引入国内销售,并预计在明年上半年交付。
在海外Mustang主要分为EcoBoost、GT、Dark Horse三个系列,此次引入国内的Dark Horse则搭载性能最强的5.0L V8发动机。在新车正式引入国内之前,我们抢先拍摄了Mustang Dark Horse,下面就一起来看看这款纯正的美式肌肉车都有哪些亮点!
在外观设计方面,Mustang Dark Horse采用了非常凶悍的运动套件,整体看起来颇具竞技风格。前脸部分,新车的进气格栅采用了粗犷的梯形设计,中间是经典的奔马标志,两侧则是酷似改装车的进气口。除了造型看起来非常酷之外,较大的进气格栅面积也为车辆提供了更好的散热。
灯光部分,新车延续了全新Mustang标志性的三组式熏黑灯珠设计,LED灯组的造型既有辨识度,又不失现代感。细节方面,作为Mustang的高性能限量版车型,Dark Horse采用了夸张的前包围设计,前唇长度超过了车头,看起来有几分高速赛车的感觉,但据说引入国内的版本前包围会有所调整。
另外,在发动机盖上方,Dark Horse也配备了通风孔,在高速行驶时,空气经过车头前方的散热器,然后从机盖上的通风孔排出。由于空气在机舱流动比较顺畅,所以通风孔设计间接提升了散热效果。
值得一提的是,为了让Dark Horse能够像赛车一样长时间激烈驾驶,福特为它配备了重量更轻、散热效果更好的散热器,以及大功率风扇。同时,发动机机油、后轴差速器也配有散热器。
来到车身侧面,Dark Horse延续了Mustang家族经典的设计,修长的机盖、前悬、以及较长的L113距离,彰显了大排量车独有的气质。再搭配较低的侧裙和扁平的车窗,车身侧面显得十分运动。
在身份象征方面,Mustang Dark Horse版本还在前翼子板上配备了类似“黑马”的专属徽章,让人更容易区分Mustang的各种版本。
轮胎方面,现场这辆展车采用了19英寸轮圈,并配备前305/30 ZR19、后315/30 ZR19规格的倍耐力P ZERO PZ4轮胎。刹车部分,Mustang Dark Horse采用Brembo前6、后4活塞卡钳,以及前直径390mm、后355mm的通风刹车盘。在外媒的测试中,Mustang Dark Horse 96-0km/h的刹停距离仅为26.2米,数据相当抢眼。
另外,由于现场这辆展车采用了宽体设计,车轮超出了翼子板的外沿不符合国内法规,所以引入国内的版本外形方面会有细微的变化。
大家都知道,Mustang的用户总有拉手刹甩尾的需求,因此全新Mustang虽然全系采用了电子手刹,但依然支持拉手刹甩尾的功能。为了获得充足的制动力,Mustang还专门在后轮增加了一个独立驻车制动卡钳,与行车制动器分开工作。
在车尾的设计上,新车最大的亮点就是配备了硕大的固定式尾翼,以及造型更有竞技风格的后包围。另外,跟EcoBoost、GT系列不同的是,Dark Horse尾标也换成了专属的徽标。
得益于性能更好的空气动力学套件,Dark Horse拥有Mustang系列中最强的下压力,这意味着它的高速行驶稳定性也是最好的。但需要说明的是,引入国内的Dark Horse尾翼造型可能会有一些调整,具体以未来上市后的版本为准。
内饰方面,由于中规版的内饰还没有正式公布,所以我们暂时以海外版作为参考。在内饰设计上,层次感很强的中控台造型,以及时下流行的双联屏设计,让Dark Horse的内饰看起来更加现代、运动。
细节方面,在驾驶者前方是一块12.4英寸液晶仪表盘,右边是13.2英寸中控触屏,并且屏幕整体向驾驶员一侧倾斜。
车机和辅助驾驶方面,引入国内的车型,车机将采用SYNC+2.0智行互联系统,支持更多的本土功能。同时,新车还配备了福特Co-Pilot 360智行驾驶辅助系统,具备目前主流的辅助驾驶功能。
仪表盘下方则是三幅式平底多功能方向盘,表面覆盖了摩擦力更大的翻毛皮材质。在中央岛台部位,新车依然采用了大家非常熟悉的传统设计,最前端是储物槽,中间是挡杆,后方则是杯架。
在可玩性方面,就像前面提到的,Dark Horse为了给驾驶者提供更好的漂移体验,依然保留了传统的驻车制动杆设计,只要抬起驻车制动杆,电子手刹就能直接锁定后轮,使车尾甩起来。
福特官宣引进Mustang Dark Horse 最后一代美式大V8来了。动力方面,新车搭载5.0L V8自吸发动机,最大功率372kW。该车的更多信息并没有发布,如果你也喜欢这款车,知道更多的信息,可以先关注我,有了最新的消息,马上分享给大家。
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