特斯拉在美国召回54676辆Model X 因系统未能检测制动液不足。近日,据多家媒体报道,特斯拉已按照美国交通法规,宣布召回54676辆2021年至2023年生产的Model X汽车。此次召回是因为这些车辆的控制器可能无法检测到制动液不足的情况,而且也不会触发警告灯。
不过,特斯拉已经发布了免费的OTA软件更新来修复这个问题。虽然美国相关部门一直在对特斯拉的制动系统问题进行调查,但新款Model X在美国的销量仍在持续增长,交付日期已排到了数月之后。
美国国家公路交通安全管理局当地时间10月16日披露,特斯拉召回54676辆2021-2023年款Model X汽车,因为车辆控制器可能无法检测到制动液过少,也不会显示警告灯,可能会降低制动性能。特斯拉已免费发布OTA软件更新。
值得一提的是,特斯拉Model X在美国的预计交付时间(新订单)明显增加,目前长达几个月。此前,特斯拉大幅降低Model X的价格,起售价79990美元(约58.5万元人民币),并获得7500美元的联邦税收抵免资格。此外,特斯拉于8月在美国推出了新款Model X标准续航版,比长续航版本低了1万美元,但续航能力也相应减少。Model X标准续航版从0加速到60英里每小时需要4.4秒,续航里程为255-269英里(约合410-433公里)。
据界面7月20日消息,根据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的一份文件,因安全带故障,特斯拉在美召回15869辆2021-2023年款Model S和Model X。文件显示,前排安全带可能未与预紧器锚正确连接,或致安全带脱落。同时,该公司还将召回1337辆2023年款Model S、Model X和Model Y,因前向摄像头可能错位。
召回声明表示,被召回车辆安全带可能会在撞击时松脱。特斯拉将检查前座安全带的连接情况,并在必要时免费更换安全带总成。
另据路透社当地时间19日报道,美国汽车安全监管机构正在对加利福尼亚州发生的一起致命事故展开特别车祸调查,该事故涉及一辆2018款特斯拉Model 3.涉嫌依赖先进的驾驶员辅助系统。
路透社报道指出,这是自3月份启动两项调查以来,首次涉及特斯拉和涉嫌使用驾驶员辅助系统新的特别车祸调查,其中包括2月份在加利福尼亚州发生的一起涉及2014年特斯拉和一辆消防车的致命车祸。加州当地消防部门表示,一辆特斯拉撞上了其一辆消防车,特斯拉司机在现场被宣布死亡。
今年6月,美国国家公路交通安全管理局将其对83万辆配备自动驾驶系统的特斯拉汽车的缺陷调查升级为工程分析,并对其与停放的应急车辆(包括消防车)的碰撞进行了调查。
特斯拉在美国召回54676辆Model X 因系统未能检测制动液不足。此前,特斯拉大幅降低Model X的价格,起售价79990美元(约58.5万元人民币),并获得7500美元的联邦税收抵免资格。
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