特斯拉4680电池重大里程碑 特斯拉电池产量突破2000万块!特斯拉当地时间周三宣布,特斯拉官宣其德州超级工厂在4680电池的生产上取得了重大突破,该工厂生产了第2000万块电池。
另据乘联会发布的销量数据显示,特斯拉上海超级工厂9月交付超7.4万辆,其中特斯拉Model Y(图片|配置|询价) 交付53249辆。
截至当地时间10月11日收盘,特斯拉报262.99美元,跌幅0.24%,市值8347.3亿美元。
特斯拉4680电池重大里程碑:产量突破2000万块
特斯拉当地时间周三宣布,特斯拉官宣其德州超级工厂在4680电池的生产上取得了重大突破,该工厂生产了第2000万块电池。
据悉,第1000万块4680电池实际上于今年6月17日下线,历时约16周,这阶段的平均产能大概在8.55万/天左右。特斯拉曾声称,采用新设计,电池成本有可能降低50%以上。此后特斯拉一直试图将4680电池投入批量生产,但期间遇到了一些瓶颈。
4680电池对特斯拉的赛博卡车等新车型项目至关重要。据分析人士的测算,目前的产量远高于过去16周的平均水平,保守估计特斯拉每周生产80万块4680电池。特斯拉的4680电池大约是100瓦时,电池组的容量为65千瓦时,这将足以每周生产超过1200辆汽车的电池。如果生产的赛博卡车的电池组容量为130千瓦时左右,这个数字将削减一半。
分析称,每年约4000兆瓦时的产量,是一个重大的进步。虽然距离特斯拉最终在德州超级工厂实现年产10万兆瓦时的目标还远,但市场已经在谈论4680电池的大规模量产了。
据上海证券报,4680电池的直径为46毫米,高度为80毫米,故而得名4680电池,于2020年9月23日被特斯拉创始人埃隆·马斯克作为重大创新产品推到世人面前。单体能量方面,特斯拉宣称4680电池是现有2170电池的五倍。相比2170电池组,4680电池组将使车辆的行驶里程提高16%。未来,随着电池材料和汽车设计的改进,将使续航里程净增加56%,生产成本下降54%。
根据2023年1月的特斯拉2022年业绩电话会议,特斯拉将耗资36亿美元投资扩建内华达工厂,用于生产电动重卡Semi和4680电池,电池产能规划100GWh。目前,特斯拉德州超级工厂布局了四条4680电池生产线,一条已经投产,其余三条处于调试和安装阶段。
据中国基金报,在4680电池量产方面,业内普遍认为尚有“技术瓶颈”。国内某动力电池厂商人士表示,4680电池之所以难产,是受制于干式电极制造工艺。据该人士介绍,干式电极制造工艺是一种无溶剂化的生产技术,因为一般市售的粘结剂颗粒较大,直接用于干法电极不能均匀分散,这也就造成了干式电极良品率低。
4680电池采用激光无极耳技术去掉了电池主要发热部件,因此,围绕电池的切割和激光焊接等工艺环节变化较大,工艺的复杂性较高,对于设备的精度和效率都提出了更高要求。
尽管4680电池量产仍面临技术瓶颈,但国内已有一批追逐者。包括亿纬锂能、宁德时代、比克电池、国轩高科等电池厂商都在积极跟进包括4680在内的46系列大圆柱电池,且部分厂商宣布将在2023年实现量产。
中金公司在研报中提出,4680电池良率有望持续提升,国内外各厂商迅速布局。2023年有望成为4680电池放量元年。有望带动新能源车电池技术及产业链深化变革,推动相关结构件、材料需求。除了特斯拉,还有宝马、蔚来、理想、小鹏等多家国内外主流车企将加入使用46系列大圆柱电池的行列。
据此,该报告预计至2025年4680等大圆柱电池总装机有望超180GWh,占动力电池总装机量约12.2%。还有电力设备及新能源行业的研究人士给出了更加乐观的预测数据。
特斯拉4680电池重大里程碑 特斯拉电池产量突破2000万块!2025年全球46系列大圆柱电池装机量有望达到255GWh,全球市场渗透率可提至20%。
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