日产Hyper Adventure概念车官图发布 电动SUV的户外探险利器。继日产Hyper Urban概念车官图发布后,日产又发布了Hyper Adventure概念车官图。据悉,新车采用纯电驱动,专注于雪地探险。
日产在2023年日本移动展开幕前,推出了它的第二款电动汽车概念车——Hyper Adventure。这是一款专为喜欢户外探险和环保生活的人打造的SUV。Hyper Adventure概念车有着超大的电池容量和V2X(车辆对一切)技术,可以随时随地提供电力。
继上周发布Hyper Urban概念车图片后,日产汽车本周抢先透露了第二款概念车Hyper Adventure的官图,此外还将有Hyper Tourer和Hyper Force两款概念车等待揭晓。
Hyper Adventure概念车是一款电动SUV,顾名思义,它的目标客户是冒险爱好者,而Hyper Urban概念车则瞄准以城市为出行中心的消费者。
Hyper Adventure配备大容量电池,提供V2X功能,包括车辆对车辆(V2V)、车辆对基础设施(V2I)、车辆对行人(V2P)以及车辆对网络(V2N)功能。
Hyper Adventure概念车可以使用V2X为家庭供电,并将剩余电量回馈电网。日产一直是这一领域的先驱,早在2011年推出的聆风就具备将多余电量回馈电网的能力。
Hyper Adventure概念车还配备冰爪(雪地牵引齿轮),以及日产的“e-4orce”四驱系统,在每个车轴上使用一个电动机来协调全轮驱动和制动,以实现更好的操控性和动力性。该系统2020年发布,已搭载在日产X-Trail e-Power混合动力SUV上。
在内部,Hyper Adventure的仪表组合直接连接到前挡风玻璃上,给人一种透明车身的感觉。此外后排座椅可以180度旋转,与尾门配合使用,有可伸缩踏板用来放腿。
虽然这款概念车将于10月25日在东京车展上亮相,但观众将无法真正坐上Hyper Adventure概念车感受,因为日产在车展上将采用数字展示方式亮相这些概念车,也就是虚拟成像。
Hyper Adventure概念车的设计理念是满足户外探险者的各种需求。不管是周末去附近的山区玩,还是几个月的远程旅行,它的超大电池都可以为自己的设备、营地或甚至电动水上摩托供电。它的V2X技术还可以给家里(V2H)或当地社区送电,把多余的电力输送到电网(V2G)。
Hyper Adventure概念车的外形充满活力和动感,侧面的线条突出了宽敞的车内空间。前保险杠通过引导空气流动,提高了空气动力性能。玻璃将车顶和侧窗连成一体,后部表面平滑,进一步增强了空气动力性能。轮胎和前后保险杠都装有冰爪,可以让车辆在雪地中自如行驶。
Hyper Adventure概念车的内饰让驾驶在任何情况下都轻松舒适。仪表板连接到挡风玻璃的底部,作为一个视野广阔的屏幕,仿佛车身是透明的,把车内外空间无缝融合起来。座椅采用布料和带子的组合,既舒适又耐用。内部空间也足以放下各种户外设备,如帐篷、滑雪板或甚至皮划艇。后排座椅有个特别之处,就是可以沿轴旋转180度,变成一个舒适的坐区,面向后备箱。这个功能还包括自动伸缩台阶,方便露营、滑雪或欣赏风景时使用。
Hyper Adventure概念车是日产为2023年日本移动展准备的四款新型电动汽车概念车之一。前两款已经以数字形式展示出来,后两款将于10月17日和10月19日在线揭幕。
日产Hyper Adventure概念车官图发布 电动SUV的户外探险利器。Hyper Adventure概念车还配备了日产先进的e-4ORCE全轮驱动系统,可以帮助旅行者平稳、安全、时尚地到达目的地。
猜你喜欢
我国新能源汽车保有量达1821万辆 纯电动汽车保有量1401万辆
