沃尔沃汽车2024年停产柴油车 目标2030年成为纯电车企.日前,据外媒报道,沃尔沃宣布将于2024年初停止生产柴油发动机汽车。
沃尔沃汽车CEO骆文襟(Jim Rowan)表示:“电动动力系统是我们的未来,这套系统优于内燃机,它们产生的噪音更少、振动更小、用户的维修成本更低。我们完全专注于打造广泛、优质全电动汽车产品组合,这也是我们应对气候变化的关键。”
其实,沃尔沃长期以来一直表达有意削减柴油车型。2021年7月8日,沃尔沃宣布和吉利成立合资公司Aurobay,并将旗下动力总成子公司Powertrain Engineering Sweden的全部资产注入新公司,包括位于瑞典和中国的发动机工厂及相关研发团队。
去年11月,沃尔沃再发声明称,将剥离内燃机业务,集中资本开发高性能电动系统。同时将其在Aurobay所持有的33%的股权全部出售给吉利,业务剥离所得将用于沃尔沃电气化转型。
按照计划,到2025年,沃尔沃全球销量的50%由纯电动车型组成,50%将是混合动力汽车;到2030年,沃尔沃全面转向生产纯电动汽车。在向全面电动化过渡期间,Aurobay仍将是沃尔沃混合动力唯一供应商。
数据显示,8月沃尔沃全球销量为51636辆,同比增长18%,其中包含纯电车型6660辆,同比增幅达167%,插混车型10345辆,同比增长46%。今年1-8月,沃尔沃累计销售447492辆汽车,同比增长18%,其中包含纯电、插混车型的新能源车共172125辆。
根据沃尔沃汽车的计划,到2030年,其将只销售纯电动汽车,并立志于在2040年成为一家气候中和公司。为了实现上述目标,该公司希望在2024年初停止生产所有柴油动力车型。
沃尔沃汽车在一份声明中表示,“再过几个月,沃尔沃汽车就将结束生产柴油动力车,将成为首批迈出这一步的传统汽车制造商之一。”
去年,为了到2030年成为纯电出行品牌,沃尔沃汽车宣布把持有的Aurobay 33%的股份剥离给吉利控股,成为第一家完全退出内燃机研发和制造的传统汽车制造商。为了实现其电气化的雄心壮志,沃尔沃汽车把投资和资本配置的重点放在开发高性能纯电动动力系统上。
2019年,沃尔沃汽车在欧洲销售的大部分汽车还是柴油车,但是到2022年,柴油车仅占沃尔沃汽车欧洲销量的8.9%。今年8月,沃尔沃汽车33%的销量来自纯电动和混合动力车型。不过,该公司没有说明剩余67%的内燃机车型中柴油车型和汽油车型的比例。
自大众集团尾气排放造假丑闻爆发以来,柴油车在欧洲的销量迅速下滑,汽车制造商也都在逐步减少柴油车型的数量。2015年,柴油车占欧洲新车销量的50%以上,但今年7月份仅占销量的14%多一点。
猜你喜欢
