上汽大通大家MIFA7将于成都车展首发。新车定位为纯电中型MPV,采用最新的家族设计语言打造,并支持充电和换电两种补能方式。
新车预计会亮相于不久后的成都车展。大家MIFA7作为一款电动MPV车型,不止空间表现出众,且因配备了上汽招牌的魔方电池,所以新车支持换电功能。
根据此前的申报信息来看,大家MIFA7整体造型较为方正,前脸部分采用封闭式格栅设计,并配备了环状LED灯带以及T字形泪眼式大灯组,具有较高的辨识度。前包围造型较为简约,梯形下格栅采用黑色涂装,年轻气息较强。
侧面采用平直的线条设计,搭配低风阻轮圈,彰显出MPV车型应有的稳重感。细节方面,新车采用隐藏式门把手设计,并配备了电动侧滑门以及后窗隐私玻璃,商务气息较浓。尾部同样采用简洁的设计风格,贯穿式熏黑尾灯组与前灯组形成呼应。尺寸方面,新车长宽高分别为4907mm*1885mm*1756(1768)mm,轴距为2975mm。
内饰来看,大家MIFA7采用时下主流的双联屏设计,同时大幅简化物理按键,营造出十足的科技感。细节部分,新车配备了悬浮式操作台,集成了手机无线充电板以及双杯架。此外,新车还采用怀挡设计,有助于提升车内空间利用率。
动力方面,根据申报信息,大家MIFA7将搭载最大功率为180kW的电机,匹配来自宁德时代和上汽合资公司的三元锂电池以及磷酸铁锂电池,并支持充电和换电两种补能方式。
外观设计上除了灯组都很简约,几乎找不到多余的棱面,封闭式的格栅+贯穿式的LED日行灯就很“新能源”!两侧的大灯组从图中来看,应该采用了矩阵式LED光源布局。车身侧面就很“MPV”,隐藏式门把手+半封闭样式轮毂的设计也很“新能源”,当然这也是为了进一步降低风阻系数。车身尺寸方面,新车的长/宽/高分别为4907/1885/1756mm,轴距2975mm。尾部则是将MPV方正饱满的轮廓以及新能源简约化的设计完美融合,唯一值得关注的便是与前灯组相呼应的尾灯设计,点亮后辨识度有着不错表现。
图中的内饰虽有一层伪装,但怀挡、大连屏的布局、前排贯通式的通道等细节元素,基本上大致能脑补出其设计。此外,据可靠消息称,新车将提供6/7座布局,供消费者选择。
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