微型车

小型车

紧凑型车

中型车

中大型车

豪华车

MPV

SUV

跑车

面包车

电动车

首页 资讯 新闻动态 本文

起亚与悦达成立全新合资品牌 能否打个翻身仗?起亚将与悦达成立全新合资品牌

编辑名称:xjh2022-02-08

来源:

起亚与悦达成立全新合资品牌 能否打个翻身仗?起亚将与悦达成立全新合资品牌 从上年11月头,传来要舍弃与悦达起亚的合资品牌,再到11月21日宣布挂牌上市出售自己的25%股权,东风集团在2019年末给大家开演了一出經典的“不管三七二十一”。车风悦达起亚这一创立于2002年的合资品牌,最后或是无法迈入自身的20岁生辰。

 在深究下,东风集团的撤出实际上并不难理解,现如今的新汽车市场销售已进到存量市场,不但增长速度早就变缓,并且也面对着新能源汽车与汽油车的“衔接”。

 应对这充斥着未知量的销售市场,的身上早就担负了过多“劣势合资品牌”的东风集团,纵使拥有国营企业环境及其深厚的家产,可是也面对着节约开支的难点,而舍弃掉一些不挣钱的品牌,再次融合集团旗下資源也就名正言顺了。

起亚与悦达成立全新合资品牌 能否打个翻身仗?起亚将与悦达成立全新合资品牌

 因而大家也可以见到,车风停止了与雷洛品牌的协作,将英菲尼迪融合至东风日产管理体系及其舍弃与悦达起亚再次合资企业等一系列的实际操作。但是这实际上也无法怪东风集团绝情,韩系车现如今有多不成器,坚信各位也都十分清晰了。

 在2014-2016年,韩系车可谓是最盛的情况下,起亚品牌在中国市场的产销量曾一度提升64万台,在规模上算得上是与德系日式品牌伯仲之间,可是由于一系列负面报道的曝出,韩系车快速殒落,在2017年销售量狂跌45%,随后年年下降,到了2021年,依据官方网公开的数据信息,起亚品牌销售量仅剩余15.85万台,与2020年对比再度发生达到27%的狂跌。

 再再加上东风集团在东风悦达起亚合资公司里的主导权就并不是很多,股权占有率也仅为25%,因而舍弃掉这方面“可有可无”,针对车风来讲实际上并没很大的危害。

 独当一面,改弦更张? 起亚与悦达成立全新合资品牌 

 尽管现阶段起亚乃至是全部现代集团,在中国市场的总体主要表现乏力,可是它们在全球其它销售市场的主要表现但是一点也不差。2021年现代集团在世界销售市场共售出3890981辆的新汽车,归属于全球第四大汽车公司,在世界市場的赢利实际上足够支撑点得起她们在中国市场“孑然一身”。

起亚与悦达成立全新合资品牌 能否打个翻身仗?起亚将与悦达成立全新合资品牌

 正所谓蚊虫再未必是肉,只需还能留到这一世界最大单一销售市场里,韩系就仍能抱有翻盘的期待。因此,在把车风作价2.97亿的25%股权消化吸收掉之后,起亚集团也在努力实现下一步的发展趋势。

 昨天(2月7日),韩国起亚株式会社与盐城市政府部门、江苏悦达集团宣布签订了一份扩张投资协议,协议书內容表明,起亚与悦达集团将建立全新升级的合资企业公司,新公司将于2021年4月份宣布发布名字及其品牌对策。

 更主要的是,彼此可能公司增资9亿美金(折合RMB58亿),紧紧围绕这一全新升级的合资品牌打造出全方位的管理体系,但是彼此实际占有率是多少则并没有表露。但是从2021年1月1之日起,在我国早已开始放宽了合资品牌汽车企业的股比限定,因而这个全新升级创立的合资企业公司大概率可能由韩出资方“占大部分”,而悦达集团及其盐城市政府部门的注资,大量仅仅为了更好地将那么一个大型企业留到本地推动附近经济发展。

 合理布局新能源汽车,导进大量车型 能否打个翻身仗?起亚将与悦达成立全新合资品牌

 除开朝向中国销售市场之外,协议书中还提及了彼此可能在本地创建朝向全世界市場的出入口产业基地,进一步释放出来起亚工厂的生产能力,与此同时也会导进大量的全世界车型及其新能源技术车型,起亚层面也方案可能在2027年之前在中国市场发布6款新一代的电动式车型。

起亚与悦达成立全新合资品牌 能否打个翻身仗?起亚将与悦达成立全新合资品牌

 而说到商品,迫不得已提的是,与其他许多合资品牌(例如福特)一样,自打销售量发生山体滑坡之后,起亚品牌在中国市场的新汽车设计方案就逐渐“乱打王八拳”,这一以前在造型设计上还算得上有闪光点的品牌,发布的新汽车所有都作了一些所说的“文化整合外型”设置,造成许多车型的长相都和国外正版车型拥有很大的差别。

 早期,起亚品牌也曾表露,为了更好地品牌今后的特色化,她们会在中国市场逐渐停工10万余元下列的中低端车型,倘若起亚真能如她们所服务承诺的那般,在未来再次导进大量的经济全球化车型,例如在美国热销的中大中型SUVTelluride又或是是在欧洲销售量颇高的新能源汽车EV6等,而且一视同仁千万别搞有所差异,渐渐地把品牌品牌形象再次创建起來,那我觉得这一韩系品牌实际上也是有翻盘机遇的。

 有时,心态乃至要比商品来的更关键。没有错,我们都知道韩系车实际上有能力的,终究全世界销售量并不会坑人,可是你在有能力的情形下却依然在中国市场发布一些糊弄人的商品,那么就确实要比这些没整体实力造高档车的品牌更为膈应人了

以上就是本次环球汽车网为您带来的起亚与悦达成立全新合资品牌 能否打个翻身仗?起亚将与悦达成立全新合资品牌全部资讯内容,希望对你有所帮助。请持续关注环球汽车网,了解最新前沿新闻资讯,新车动态,试驾测评等汽车内容一手掌握!

猜你喜欢

氢能源汽车首次大规模投运 近千辆氢能源汽车服务于北京冬奥会

MINI经典老车油改电计划推出 MINI经典老车油改电计划

3月石油总产量日均上调40万桶 油价下降? 3月石油总产量日均上调40万桶

本文网址:http://www.globalcarw.com/news/2598.html

声明:本站原创/投稿文章所有权归环球汽车网所有,转载务必注明来源;文章仅代表原作者观点,不代表环球汽车网立场;如有侵权、违规,可直接反馈本站,我们将会作删除处理。

小编 推荐

最新 热点

生活 百科