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英菲尼迪qx50参数(英菲尼迪qx50报价及图片)

编辑名称:xjh2021-12-27

来源:

豪华中型SUV这个细分市场的竞争在今年上半年已经趋于白热化,Q5L、X3以及即将推出的长轴版GLC在市场上吸引了无数关注的目光。相比来说,东风英菲尼迪QX50则处在了一个相对尴尬的境地,想要从中赢得更多的关注度,只有先声夺人。

2018年6月10日,东风英菲尼迪全新QX50正式上市,全新的内外造型设计着实让人眼前一亮。新车共推出6款车型,售价区间为33.98-48.98万元。那么今天我们就来分析一下,东风英菲尼迪QX50全系车型中究竟哪一款最值得大家购买。


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有关东风英菲尼迪全新QX50静态和动态表现,我的同事此前已经进行过了详细的评测,感兴趣的网友可以点击下方回顾链接,跳转到相关文章。


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(一)东风英菲尼迪QX50——车身尺寸及动力系统介绍:


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全新QX50的外观采用了家族全新的设计语言,概念车QX Sport Inspiration的诸多元素都在其身上得到了应用。相比老款车型,新款QX50更符合年轻人的审美标准。


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全新QX50所搭载的发动机与海外版车型保持一致,这款发动机也是全球首款可变压缩比涡轮增压发动机,可以实现8:1与14:1压缩比之间的无级切换,兼顾了燃油经济性与强劲动力。除此之外,该款发动机还配备了双循环技术与混合喷射系统。

(二)东风英菲尼迪QX50全系标准配置一览

车辆配置也是选择车型的重要标准,在进行配置差异对比之前,我先将东风英菲尼迪QX50的全系标准配置为大家总结出来。从表格数据中,我们可以看出全新QX50的全系标准配置并不算丰富,但是也达到了同级应有的标准。


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全新QX50全系标配电动后视镜。


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全系标配LED远近光、大灯高度可调、日间行车灯。


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全系标配电动全景天窗。


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全系标配电动行李厢。

配置差异对比及车型推荐

(三)东风英菲尼迪QX50——配置差异分析

本次QX50一共推出六款车型,动力上分别匹配低、高功率版2.0L涡轮增压发动机。两款两驱版车型搭载2.0T低功率发动机,其余四款四驱版车型均搭载2.0T高功率发动机,变速箱均搭载模拟8挡CVT无级变速箱。首先,我们对两款两驱车型进行对比。


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作为东风英菲尼迪QX50的入门版车型,2.0T 菁英版的配置表现并不算丰富,在全系基础配置上并无过多提升。而2.0T 时尚版,价格比前者高出了1.7万元,在配置上多出了行李架、泊车雷达、倒车视频影像、腰部支撑调节、前排座椅加热等。作为一款豪华品牌中型SUV,如果连倒车视频影像、座椅加热都没有,未免有些过于寒酸。1.7万元的差价整体来看还是物超所值的,对于打算购买两驱版车型的消费者来说,我更推荐2.0T 时尚版。


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四驱车型与两驱车型间,我还是更推荐购买四驱版车型。首先一点,两驱高配与四驱低配间价格差距不是很大,多花几万块钱便可以拥有更稳定的驾驶体验,何乐而不为呢?其次,花30多万买一款两驱SUV,难免差点意思。

(四)东风英菲尼迪QX50——四驱版车型配置差异分析

我们首先来看一下两款中低配车型,也就是2.0T 四驱菁英版以及2.0T 四驱智能版。两者价格相差3万元,配置上,2.0T 四驱智能版比前者多出了并线辅助、主动刹车/主动安全系统、感应行李厢、方向盘电动调节、方向盘记忆、方向盘加热、自适应巡航、主驾驶座椅记忆、BOSE音响以及后视镜记忆,这些功能配置日常实用度还是比较高的。首先并线辅助、主动刹车/主动安全系统的配备,可以很大程度提升我们日常行车的安全性,方向盘加热等配置也可以提升我们用车时的舒适性。两者间3万元的差价还是比较厚道的,并且这些配置后续也很难自己加装。两款中低配车型,我更推荐2.0T 四驱智能版。


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2.0T 四驱智能版配备有方向盘电动调节、方向盘记忆、方向盘加热。


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2.0T 四驱智能版配备有主驾驶座椅记忆。


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2.0T 四驱智能版配备有BOSE音响。

再来看,2.0T 四驱智能版与2.0T 四驱豪华版的配置差异。两者间有4万元的差价,配置上多出了车道偏离预警系统、远程启动发动机、前排座椅通风、车载Wi-Fi、随动转向大灯、远近光感应系统以及车内氛围灯。这些配置并非日常驾驶的刚需,为了这些配置加4万块钱难免有些不值。

最后我们再来看下顶配车型2.0T 四驱旗舰版,它的配置表现最为出色。像:可变转向比、HUD抬头数字显示等未在中低配车型中出现的配置,它均有配备。但是考虑其48.98万元的价格,本次不给大家进行推荐,不差钱的小伙伴可以直接购买顶配车型。


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编辑点评:无论是内外造型还是整体质感,东风英菲尼迪QX50都有了质的飞跃。颇具诚意的定价加上大幅度提升的产品力,QX50已经具备了与BBA品牌同级别车型一搏的实力。至于市场具体表现如何,还要等待消费者们的检验。


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