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马自达昂克赛拉2022款报价及图片(马自达昂克赛拉2022款新车型)

编辑名称:xjh2021-12-06

来源:

长安马自达马自达3Axela昂克赛拉怎么样

外观 因人而异,既然楼主提出这款车了估计对外形应该不反感,因为他的外形趋向运动化,年轻化。大多数人对他的外形还是举手称赞的 油耗 使用 马自达创驰蓝天技术 发动机配合变速箱 以及超低的风阻系数 使得这款车的油耗在同排量的车型里表现出优异的成绩,至于创驰蓝天技术可以上网了解一下 安全 车这东西 估计现在的任何一款车都不会在安全上减配的,对于昂克塞拉,一体化的车身,高刚性材质,前后防撞钢梁,4或6安全气囊。 空间 对于空间来说 也是分时候或者也是因人而异的 整体来说同级别的车中昂克塞拉2700mm的轴距确实占上风但是处于驾驶乐趣他牺牲了乘客的一丝空间,为配合漂亮的外观也牺牲了一丝后备箱的空间 质量 马自达的车不论发动机还是变速箱都是原装进口的 开就是了 以上都是仅代表个人观点,谢谢参考!


马自达昂克赛拉2022款报价及图片(马自达昂克赛拉2022款新车型)


马自达3昂克赛拉怎么?马自达3昂克赛拉怎么样

  1800MPa前后防撞钢梁作为标配在全系上出现。 Axela在配置上有两个特色:一是2。0车型上的HUD抬头显示系统,仪表台上有一片不大的玻璃,在着车以后升起,可以在上面投射出车速、导航信息等等,这是从战斗机上移植而来的显示技术,可以让驾驶人在不转移视线的情况下得到最基本的行车数据;二是MZD CONNECT系统的配备,和宝马的i-Drvie、奥迪的MMI、奔驰的Commder一样,在变速杆的后面设置了指挥键,包括一个可以旋转、按下、左右前后推拉的中央旋钮,和围绕中央旋钮的五个功能键,稍微熟练一下,就可以做到完全不用看,单凭右手的感觉来操纵中央显示屏上的各种功能。

昂克赛拉2.0运动版落地多少钱

看地区的有的地方裸车价便宜,一般落地在17-18万左右。马自达3 axela昂克赛拉2014款 三厢 2.0l 自动运动型

马自达3 axela昂克赛拉2014款 两厢 2.0l 自动运动型

16.5万左右.


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马自达3昂克赛拉怎么样 哪个配置好 哪买便宜 提车办齐多少钱

油耗还是相当给力的,之前买车就是为了油耗,现在基本市区开的话也就七个多油,如果上了高架,也就五个多油,平均在5.2-5.4(前提不堵车的时候)平时高架失去一半一半吧,综合起来7.6还可以接受,不错了。

还没有去保养,但是和车友会的朋友们沟通了很多,保养费用稍微略贵了,在同级别的车里算是比较贵的,平时油耗省下的钱都放到保养里去了

售后服务非常的给力啊,ssss的售后经理人特别好,服务也好,对车主的求助有求必应,一切都是以车主的利益为出发点,之前也开过其他车,包括大众迈腾、宝马X5,真的没有一家的售后能做到这么好。

整体质量还不错,看到身边好几个车友的小车和别人的车亲密接触,受损的大多都是别人家的车,看到这里还是比较放心,不足的地方就是这个隔音可不可以做的稍微好一些呢,真心无语,胎噪太大,本来隔音就不好,又弄了四条固特异的胎,那个硬,那个声音,那个酸爽~~~~

车子很不错,不足的地方还有一些,提车后做了一些小的改动,近光灯换成了6000K的氙气大灯,因为之前的卤素灯实在是暗的受不了,自己走光线不好的路段,真的不敢开,难怪很多车主称之为蜡烛灯呢,不过还好,换灯之后不光是视线好多了,而且配上白色的光线,小马的双眼变得炯炯有神,赞一个~~~

说道有点不得不说的两点,1、外形帅气,说实话,买昂克赛拉的最主要原因就是因为她的外观太帅了,让人没法抗拒,同级别车里真的没有那个车的外观能和她相提并论;2、油耗,都知道日系车省油,但是买之前真的没想到能够省到这个地步,原来开凯美瑞也十几个油的油耗,现在上了小马,直接市区七个油,逆天,是真的,因为我这里真的很堵,每天都堵。优点:底盘做工扎实,底盘防护出色,高速行驶平稳性好。变速箱上乘,档位清晰,入档平顺,这点优于绝大多数车。中控样式好看,适合年轻人。

缺点:1.4动力上稍差,想激烈驾驶不容易。简配严重,后防撞梁,发动机仓隔热棉,左侧倒车灯,后盘刹等都没有了,

外观:前脸100分,测前脸95分,侧面95分,侧后脸90分,屁股80分。屁股要说一下,怎么看怎么娘,能跟前脸一样犀利就好了。

内饰:全黑内饰还是比较酷。用料扎实,确实比爱唯欧松松垮垮的门把手强多了。当时爱维欧6w99的乞丐版让我心动许久,坐进去拉了拉手把和饮料架后摇头直接走人。。

空间:还是那句,小个够用,中等个子勉强, 大个子脚没法放。不过对于注重车性能,不在乎空间的人那就根本不是问题。

配置:前排座椅靠背的螺旋调节方式很不方便,倒车雷达没有距离显示,提示声音太小

动力:我的1.4手动,动力上确实差点,想激烈驾驶需要舍得踩油门,效果还不见得好。不过买这车其实就是图个省油经济,毛病少省心,本身就不是为激烈驾驶而生的。

操控:同级别车中绝对是姣姣者,电子转向助力相当给力,女性驾驶员的福音,转向不费力,指向精准,路感回馈清晰。

油耗:纯高速绝对可以低于5毛一公里。市区开自己怎么开了,尽量避开堵车就行。起步瞬时油耗20-50不等。可能跟松离合自动起步有关。跑起来了4挡以上一般油耗就在7,8l以下。

舒适:主要还是空间小,其次乞丐版座位不能高低调节,十分不方便,因为车内后视镜位置很矮,走下坡有时会挡住视线,看不见右前方。另外乞丐版车内味道还是比较大。


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