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比亚迪秦plus dmi落地价(比亚迪秦plus dmi尊贵版落地价)

编辑名称:xjh2021-12-02

来源:

比亚迪秦DMi终于到手了,把玩两天后发现该车优点很多但是也有几个缺点与不足之处,于是就写了这篇用车感受以及选车历程。

三个月前家里老人要买一台小一点的轿车,不想开大车了!小车送孩子上学、买菜市区代步更方便。老人自己去看好了某品牌合资紧凑型燃油轿车,被我否定了!我直接推荐了比亚迪秦PLUS DMi,老人心里有些不满,我说这样吧我带你去试驾一下,你要觉得不好咱们就不买。

随后去比亚迪4s店看了一眼实车,试乘试驾后当场拍板要比亚迪,而且还要顶配车型,我心中窃喜这样我也能进一步感受一下比亚迪了!


比亚迪秦plus dmi落地价(比亚迪秦plus dmi尊贵版落地价)


展厅只有一台展车,没有现车只能订车。交了定金3000块后打道回府,在家慢慢的等车吧!这是当初的订车单:


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经历了漫长的等待,历时三个半月左右、顶配车型终于到了,二话不说直接杀到4s店提车!看车的人太多,销售小姐姐忙的中午饭都没吃上,我也急匆匆的办了手续交了尾款:


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扣掉3000元定金,尾款14.28w刷卡搞定。交保险、打临牌,去车管所落籍、选号整整忙了一小天,虽然有些累但是内心还是很兴奋的,因为以前试乘试驾的新能源汽车不是自己的,只能短时间的试试车而已!搞完手续后天色也暗了起来,找加油站加油回家:


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这个造型漂不漂亮大家说,反正不难看!加满油:


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加了接近44升汽油,92号汽油已经上涨到7.28元/升了,纯燃油车真的吃不消。加满油上高速,回家!因为本地没有这款车型,只能来到170km之外的省城提车,正好在高速路上试试车、把玩一下。

先说说缺点吧!

最大的缺点就是细节还有进步的空间,很多不足之处都是可以改进或者有更好的解决办法。例如仪表盘,最早的仪表放在中控台上,四四方方的一个小尺寸显示表。大家都觉得不好看,于是厂家就把仪表改了位置,装到传统汽车仪表盘位置上:


比亚迪秦plus dmi落地价(比亚迪秦plus dmi尊贵版落地价)


可以看到仪表盘尺寸稍小,不仅看着不够大气而且各项数据图标略显拥挤,界面显示信息过于拥挤。最主要的一点是仪表盘居然没有遮光眉,顶着太阳跑的时候看有眩光存在。如果这个仪表如果换成大尺寸仪表我是赞同的,至少我觉得加2000块也值得,这个小仪表看起来真的不习惯,但是也比没有强。

除了仪表之外,档杆与周围按键过于繁多,而且容易误碰。


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按键多的原因是中控屏占比太大,传统的中控按键被挤到档杆周围。还有就是启动按钮做的太花哨,虽然作出了水晶的效果但是放在这里就不太匹配了,总觉得设计师一心朴实走高端设计,但是忽略了整体造型的匹配。启动按键不够高大上、比较LOW的感觉。仁者见仁智者见智,审美不一样 家里老人反倒是很喜欢。还有就是钢琴漆面板真的漂亮,但是也更容易沾染指纹,也更容易被刮花。

主驾驶雨刮片过于短小,至少比副驾驶雨刮片短20cm ,主驾驶个子高的驾驶员雨天时视线会差一些。座椅是运动风格座椅,舒适性一般,只能说对得起这个价格(要啥自行车)。高配车型只有主驾驶是电动调节,但是没有腰靠,副驾驶依旧是手动调节(要啥自行车)。


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如果还要找缺点那么我觉得还有两处不足之处:一个是喇叭、另一个是转向器声音。喇叭声音洪亮(双音),但是按喇叭时需要用很大的力气,至少轻轻按下去喇叭是不会响的、拍一下正好,好在喇叭声音不会让你失望。其次就是转向器滴答声音过大,机械感十足,转向时明显听到左侧出风口处咔哒咔哒继电器工作的声音,现在有很多车型咔哒咔哒声音是模拟出来的,听着更柔顺。当然这两点也算是吹毛求疵,鸡蛋挑骨头,纯属本人自己的感受而已。

既然是顶配车型,音响效果也得体验一下。


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当然这个价位的车型就不要考虑什么JBL等品牌音响了,只能是相对低配车型好一点。这个音响放在同价位车型上我绝对打满分,但是放在秦plusdmi车型上只能打70分!为啥?因为秦plusdmi开起来根本不像一台十来万的轿车,行驶质感堪比30w级别的轿车!打开音响时瞬间被拉到现实中,看看十几万的车价还要啥自行车!

缺点说完了再谈谈优点

关于秦plusdmi车型的优点,相信很多人都知道,毕竟很多人都拿到了现车、各种用车体验也是满天飞,因此这里只谈谈我个人对秦plusdmi的看法。

首先是外观看起来就比较舒服,像一台主流的流行车型,而不是以前的“土鳖”造型,设计绝对跟得上时代潮流。不和别的车型比,就拿秦dm来说,新秦dmi绝对是脱胎换骨一般的改变!随便看一个两车的尾部造型对比吧,左边是秦plusdmi,右边是上一代秦DM:


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就单单一个车尾部线条C柱的处理处理就可以看出来,新款更美了,溜背造型更符合主流审美。前脸儿就不用说了,至少比以前漂亮的多:


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外观就不做更多评论,谈谈用车感受吧

上车后发现内饰细节工艺处理的非常好,比同价位合资车好太多了!用上了搪塑仪表台,伸手能触及的地方多数是柔软的:


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这点给人感觉特别好,上车后第一印象很重要。因为新车内饰有味道所以上车后第一件事就是随手打开车窗,这时候我被车窗按键手感惊到了!

这回真找到自行车了,这按键手感太好了,至少到达了30w级别的车型按键手感!舒服,值得称赞!车内大屏幕对我来讲一点不新鲜,可以理解为把一个pad挂上去,因为生活中对pad已经没有新鲜感了,因此大屏幕玩了一下、调节一些功能后就没有兴趣了,反倒是这个车窗按键让我爱不释手!大屏幕集成了控制功能,也带有语音功能,很多功能都能通过语音控制。


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有意思的是,车机可以识别主驾副驾发出的命令,分别控制相应的功能。还有很多功能就不在赘述,总之这个pad可以控制很多很多!

例如方向盘助力力度大小就可以控制。有人喜欢轻飘飘、有人喜欢力度大一些的,放在燃油车上方向盘助力力度几乎是不可以调节的,因此就有了某些车型方向轻、飘,某些车型方向稳重的说法,在秦plusdmi身上这都不是事儿,可以自行在pad屏幕上设定,有两个力度可选一个是温柔一个是运动,可以根据自己要求设置。顶配车型还具备主动刹车、车道保持功能,也是可以在pad屏幕上设置的:


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刹车回馈强度也是可调的:


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能量回馈强度较大时,收油门时拉扯感严重一些,充电电流也大一些。不习惯不喜欢这种拉扯感,把能量回馈调到标准即可,收油门时与燃油车无异,当然充电电流也会小一些。

理工男最喜欢玩的就是soc设定了:


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这个设定就根据自己实际用车情况设定,灵活运用后可以充分发挥插电混动优势,可以进一步降低用车成本,其实省多少钱都是其次的,只是感觉好玩而已!尤其是看到自己在全国排行榜位置的时候,心里更得劲!


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具体功能什么的就不在赘述了,驾驶感受什么的相信已经有很多评测了!DMi车型主打节能混动,动力比纯电要差一些,尽管如此动力表现仍然好过同级别20-30w的燃油车型,尤其是市区内0-60km加速时得心应手,红绿灯起步给力,一不小心就超速了!

回过头来在开我的2.0T车型,肉的感觉扑面而来,发动机声音大、干踩油门不走道,对比之下提速慢如蜗牛!可能很多人觉得零百加速快那几秒没有意义,谁也不差几秒钟!但是当你开过动力强的车型你就知道了,提速快、不拖泥带水的感觉真好,令人上瘾!所以比亚迪4s店内写了这么一段话:如果销售员没有邀请您试驾,那么请到经理办公室领500元奖励!

这就是自信,事实上大多数走进比亚迪4店,起码心里已经接受比亚迪了,不管带着什么心情(批判)试驾,开上一段距离后大多数人都会被动力折服!

开过的人都懂,这些都不再赘述。

其实我最感兴趣的就是电控,比如空调制热时消耗的电功率、行驶时电动机的功率、回收能量时充电功率、怠速运行时充电功率等参数。我们先看一下开空调制热时的功率:


比亚迪秦plus dmi落地价(比亚迪秦plus dmi尊贵版落地价)


次日本地就下雪了,户外温度零下两度。上车直接打开空调制热,温度调到最高,热风扑面而来!看了一眼制热功率:4kw!可以想一下这么小的空间内放了一台4kw的电暖气,温度是不是很快就可以上来?随着温度上升,制热功率会降到3kw、2kw,最重要的一点整个过程发动机不参与!如果是非插电混动,那么制热的时候发动机必须工作,因为双擎车型电池容量小、热能来源主要来自发动机余热,因此发动机必须运转,尤其北方冬季气温比较低,这时候非插电车型油耗就会明显上升!

怠速充电功率:


比亚迪秦plus dmi落地价(比亚迪秦plus dmi尊贵版落地价)


可以看到发动机启动后怠速充电功率在5kw左右。

我们再看看加速时电动机功率:


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加速到120km/h左右时,电动机功率在75kw左右,此时仪表盘百公里燃油消耗一直在8-9升之间。此时发动机+电动机共同驱动车辆,全力输出后用最短的时间把车速拉上去。拉上去后电动机功率就会下降:


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80km/h巡航时电机只输出21kw功率,燃油消耗也在下降。

回收能量时最大反充电功率:


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平路收油门时充反电功率达到了34kw ,如果是下坡反充电功率可能还会更大一些。

放电功能没有试,短时间也用不到。充电桩还没有来得及申请,好在随车带了一个慢充只要有220V电源就可以充电,只不过时间长了点。车子已经被弟弟抢走,而且还在家里冲电了:


比亚迪秦plus dmi落地价(比亚迪秦plus dmi尊贵版落地价)


没办法,我是车主,我在APP上可以看到车辆一切信息!可以看到电量还有61%,还需要八小时充满,这慢充速度确实够慢!不过对线路带负载能力要求也低一些,功率也就1-1.5kw左右。

远程控制也算是比较好玩的的,不仅可以控制车而且还可以看到车辆具体位置,甚至可以打开摄像头监控!中午闲着无聊就打开了APP看看:


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哈哈,这小子去哪里我都知道,我甚至可以通过千里眼服务查看远程视频!


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总之这是一辆很好玩的汽车,也是一辆动力充沛的汽车,也是一辆节能的汽车!也是一辆让你欲罢不能的汽车,时代在进步汽车也在进步,没有开过的朋友可以想一下:一辆动力充沛的汽车偏偏特别省油,而且配置还非常高、各种电子功能和不要钱一般的扑面而来,首任车主电芯质保终身,丝毫没有后顾之忧!

可能有朋友会说了 ,车子就是代步工具,花里胡哨的功能都没有用。其实这个问题就是仁者见仁,智者见智了!就如同手机一样,本意是用来打电话的,功能机绝对够用,信号好、待机时间还长!但是现在有几个人还在用功能机呢?大家都爱上了智能手机,你现在还能回到功能机吗?所以说,没玩过的东西不要妄加评论,时代淘汰你的时候招呼都不会打一下!


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