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比亚迪汉dmi(比亚迪汉dmi价格)

编辑名称:xjh2021-11-30

来源:

比亚迪汉的DM-i版本都在,这个节点买DM的确要再考虑一下。

话说技术换代很快, 买到最新技术的产品是比较好的选择。DM和DM-i目前从宋和秦,唐上看技术换代差距是比较明显的。


比亚迪汉dmi(比亚迪汉dmi价格)


DM-i使用骁云发动机,双电机技术,EGR废气循环系统,无轮系,电子冷却泵,扁铜高效电机和电机直喷冷却技术。技术更新不是一点半点。


比亚迪汉dmi(比亚迪汉dmi价格)


但这里的差距主要是指燃油经济性。

在售的汉DM是后驱电机,零百4.7秒。油耗是公布的工信部油耗是5.9。一箱油用42升的话,可以跑700公里,已经是不错的数据了。

而DM-i虽然用了很多新技术,但目前看,短期内只会有一个动力电机,就是发动机连接的那一个。车重量和唐差不多,那么估计零百加速会跟唐DM-i差不多,也就是8.5秒。虽然够用,但对于很多热衷于性能的年轻用户来说,并不是最佳选择。

而真正建议想要购买DM版车型的同志们,可以考虑等待一下比亚迪汉未来会出的DM-p版。

目前比亚迪已经公布了DM-p动力系统。


比亚迪汉dmi(比亚迪汉dmi价格)


前面提到的DM-i主打经济,更适合家用,而DM-p车型主打将的是性能。而作为比亚迪所有车型里轿车的旗舰扛把子,汉肯定会上DM-p版本。

DM-i因为经济取向的定位肯定是作为中低配车型走量,而DM-p对应的才是现在DM车型的性能定位。

值得一提的是,更新后的DM-i和DM-p应该都是用刀片电池,能够解决目前DM三元锂的安全隐患,这点同样是重中之重。而且现阶段的DM系统一旦亏电动力输出会变弱……但从DM-i车型的实测表现看已经解决了这个问题。

不得不说,对于比亚迪这个以技术升级为驱动力的品牌来说,等等党永远不亏。


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