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丰田塞那预售价格是多少? 丰田塞那买哪个配置最划算?

编辑名称:xjh2021-11-02

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丰田塞那预售价格是多少? 丰田塞那买哪个配置最划算?10月30日,广汽丰田赛那正式上市,售30.98-40.58万余元,共给予6个配置车型。

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美国MPV销售量TOP5熟客,赞不绝口的“奶爸好车”

坚信关心车辆的好朋友,一定不容易对赛那这个“奶爸好车”觉得生疏。

大家都知道,赛那的英文名字叫做Sienna。尽管在广汽丰田建成投产后,赛那的中文名并沒有沿用进口平行车阶段的“塞纳”英译名,但相仿的发音也让中国顾客在谈起这款车时深感了解。

在并未国内以前,塞纳一直是中国平行进口汽车销售市场中十分火热的一款MPV车型。在问世之初,丰田Sienna实际上是一款对于美国销售市场打造出的MPV,对标底是那时候在美国很热销的雪佛兰Venture(即中国第一代别克汽车GL8原型车),一款高达8座的应用性家用MPV。

1997年,丰田第一代Sienna问世。直到现在,丰田Sienna早已进步到第四代车型。过去的20多年里,赛那一路披荆斩棘变成现如今美国MPV销售市场销售量TOP5的熟客,年销10万部针对这一部好车来讲已经是家常饭。

归功于大家在车辆层面的使用持续升級,中国中高档MPV销售市场也随着盛行,因此丰田决策将这款中大中型MPV车型导进国内,让中国顾客得到享有到更高品质的MPV体验。

丰田塞那预售价格是多少? 丰田塞那买哪个配置最划算?

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为什么说MPV的设计就仅有商务接待和油腻感? 丰田塞那预售价格是多少?

如今大家购到的国内的赛那,相匹配的是第四代Sienna,也是根据丰田TNGA架构打造出而成的第一款Sienna。因而,不管在造型设计设计上,或是动态性特性主要表现上,赛那都比前代车型拥有更具有颠覆性创新的创新。

比照国外第三代Sienna,第四代Sienna在规格层面拥有显著提高,而为此为原形的赛那在导进中国后,当然也不会在规格和室内空间上落到低处。

在中国MPV销售市场中,现阶段相对性相比的车型关键为别克汽车GL8ES陆尊.起亚第四代嘉华。在规格层面,赛那尽管并不是三款车里最优秀的,但储备厢容积则是较大的,由此可见其车里空间利用率之高。

外型上,赛那比一切一款前代车型都更为健身运动,车后脸的设计更加冷峻霸气侧漏,车体线框轮廊都越来越更锋利紧实。归功于具备速度感的造型设计,让赛那看上去并不松垮,反倒多了一份稳重和清新。

赛那的进气格栅造型设计选用了跟第八代凯美瑞相近的设计,取消了上格珊,更注重下格珊,让总体设计更具备家族式实际效果的与此同时,看上去也更高級.更具有时尚潮流感。

相近回旋镖的后尾灯设计,与第八代凯美瑞运动版的后尾灯设计差不多,本人觉得,这一设计称得上是整车最有辨识度的地区之一。

坐上车里,新汽车仪表台选用对称性的桥式设计,上下围绕前座的置物槽十分好用,让赛那的车内饰家用感更强,取得成功“去驾驶员化”。

在较顶配车型上,赛那更装有专享的黑色k5内饰颜色可选,配搭仪表台上细致的无间隙木质纹理材料及其软塑皮革包囊,车里层次感看起来更为高級。

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以往很多家用MPV给不了的高級乘驾体验

规格并不是最佳.价钱都没有显著优点,但为什么赛那一出场仍然能备受关注?由于大家更在意的,是赛那所产生的以往很多家用MPV所不具有的高級乘驾体验。

例如,在座椅合理布局层面,赛那选用2+2+3的座椅合理布局,但实际上它还能够变出各种不同使用方法——收拢第三排,便是“2+2”方式;如果你把第三排座椅上下按40:60占比分对外开放倒后,变成 “2+1+2/1方式”,可放进较长的物品(如单车.冲浪板等)。

归功于1995mm的平级最宽车宽,赛那的第二排上下旅客中间的范围可打开到850mm,搭乘起更为舒服。

除此之外,赛那的第三排座椅还能够完成内藏式收纳整理,藏进汽车底盘以后就产生了一个全平地上台,再把第二排座椅推倒最前,打造出“2+0”方式,空出较大的载货室内空间,等同于内置一个“挪动屋子”。

又例如,赛那给予了一系列好用配置,大大的提高车里舒适度.便利性——一赛那配置了平级特有的11.6英尺后排座车载多媒体,平级较大的上车时护栏.整车共19个杯托.10英尺HUD显示屏.汽车方向盘电动式调整/加温/记忆力.手机上无线快速充电技术.第二排座椅加温自然通风.第二排座椅正中间折叠式的储物架板.双侧电动式侧滑门(带踢飞磁感应).磁感应电动尾门.ANC降噪系统软件等基本功能。

除此之外,赛那还依据中国顾客的出行习惯性,开展了目的性的配置升級,在其中包含平级最宽(总宽717mm)的全景天窗车.12.3英尺全液晶仪表盘.带电动式腿托.加温和自然通风作用的第二排电动式座椅等。

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TSS铁友安全性+2.5L混动驱动力,全系列标准配置! 丰田塞那预售价格是多少?

除开高颜值,室内空间大两个静态数据优点以外,赛那也有2个好大的动态性闪光点,便是节油和安全性。

赛那全系列配用一套新汉兰达相同的2.5L加强型混动系统,较大综合性功率达183kW。从标值上看,赛那的驱动力輸出还需要比2.0T的别克汽车GL8.起亚第四代嘉华更强。

但使人意外惊喜的是,整备净重高达2吨的赛那,在一台E-CVT变速箱的合作下,还能在WLTC工作状况下完成5.9L/100km的油耗低,这耗油量主要表现足够匹敌一台紧凑型suv级小汽车,在平级MPV中也是没有人可出其右,让顾客此后不会再必须 为MPV耗油量高的原因而担心。

在安全防护层面,根据TNGA-K服务平台构建的赛那,运用LSW激光器螺旋式焊接技术打造TNGA高刚度的GOA车体。值得一提的是,赛那的C柱选用了与顶棚承重梁联接的方法,产生一个环状构造,并根据提升环构造,使D柱上端相接处弯曲刚度提升 5倍,下边相接处弯曲刚度提升 50%。

除此之外,赛那还配备了全新升级一代TSS铁友防护系统,在其中包含了主动刹车.ACC自动巡航.行车道偏移预警信息+垂直居中.全自动远近光灯调整四大作用,基本上完成准L2级輔助无人驾驶,让平时出门更安全性.更放心。

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强烈推荐下手35.28万余元的高贵版  丰田塞那买哪个配置最划算?

最终,讨论一下大伙儿最在意的现象:哪一个配置最非常值得选?

现阶段赛那共给予6个配置可选,除掉特供特殊群体应用的奢华福址版,在剩余的5个车型了,本人不是太强烈推荐选舒适版和豪华型的,较大的因素是这两个车型的第二排座椅全是沒有腿托的。假如你买赛那就是为了更好地感受更高等级的乘驾体验得话,这一配置的缺少很有可能会使你的体验受到非常大影响。自然,假如你不在乎是否有腿托,那豪华型也无外乎一个性价比高相对性较高的挑选。

本人更强烈推荐下手35.28万余元的高贵版。缘故有:

1.第二排电动式座椅.腿托.加温.自然通风都是有了;

2.智能语音.12.3英尺中控台显示屏触摸显示屏.车内氛围灯.前座自然通风/加温.电动后备箱(带磁感应)也都是了。

归纳而言,在高贵版你早已能够体验到绝大多数能反映现代感的配置,搭乘体验上已经有一定确保。对于需不需要为更顶配车型上配置的手机上无线快速充电技术.外倒车镜转向会自动下翻.11.6英尺吸顶电视机.JBL音响这类的配置付钱,就看本人出行要了。

以上就是本次环球汽车网为您带来的丰田塞那预售价格是多少? 丰田塞那买哪个配置最划算?全部资讯内容,希望对你有所帮助。请持续关注环球汽车网,了解最新前沿新闻资讯,新车动态,试驾测评等汽车内容一手掌握!

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