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实测油耗最低3.4L/100km 柠檬混动DHT开启快顺静省新时代

编辑名称:hz2021-10-29

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高性能、低油耗是混动技术的重要标签,而众多品牌也在不断发力深化这个标签。在这方面,长城汽车给市场做出了表率,其完全自研的柠檬混动DHT打破合资技术壁垒,首创双电机两挡DHT混动架构,通过高效混动发动机和双电机混联相互配合,在城市、郊区、山路等多维交通路况中均达到“全速域&全场景”效能最优,以快、顺、静、省的驾驶体验的将混动技术的优势深植用户心中。

实测油耗最低3.4L/100km 柠檬混动DHT开启快顺静省新时代

“柠檬混动DHT”主要零部件及运行模式示意图

当然,一向用实力说话的长城汽车,从不只谈理论,柠檬混动DHT动力、油耗等性能优势全部通过实测得到了验证,诸多突破纪录的性能数据,给整个行业和市场带来惊喜。

0-60km/h加速仅4.1秒 两挡直驱实现最优动力自由切换

动力性能上,以柠檬混动DHT的“1.5L+DHT100”动力总成为例,其系统总功率140kW,总扭矩高达370N·m,0-60km/h加速时间仅需4.1秒,动力性能突出,可媲美2.0T发动机。其中1.5L混动专用发动机采用了阿特金森循环、外置水冷EGR等技术,压缩比高达13:1,运行十分高效。

实测油耗最低3.4L/100km 柠檬混动DHT开启快顺静省新时代

柠檬混动DHT平台架构

同时,得益于两挡直驱DHT变速器总成,整车有纯电驱动、串联驱动、发动机直驱、并联驱动等驱动模式,驾驶过程中会根据不同工况和负荷智能切换驱动模式,以达到不同场景的动力最优。在起步阶段和低速巡航时采用电驱动,相较于发动机,电机在起步瞬间即可释放最大扭矩,车辆响应十分迅速,推背感很强。

而到了中高速路况下,系统采用发动机直驱,如有超车需求或在爬坡等高负荷工况下,可从经济挡切换为动力挡,实现类似于燃油车降挡加速的效果。同时大功率电机参与输出,组成并联模式,达到动力输出最强状态。

实测油耗最低3.4L/100km 柠檬混动DHT开启快顺静省新时代

柠檬混动DHT总成

“全速域&全场景”均能实现最优动力性能的柠檬混动DHT给用户带来了酣畅淋漓的极致驾驶体验。

实测最低3.4L惊艳油耗数据  全方位化解成本焦虑

3.9L、3.8L、3.6L......这是此前搭载檬混动DHT车型在实测中所得到的百公里油耗数据,不得不说其的省油性能让人震撼。更值得一提的是,在全车乘坐3个成年人的情形下,更测出了3.4L/100km的超低油耗,结果令人惊艳。

同样得益于两挡直驱DHT变速器总成,柠檬混动DHT可根据不同的路况和场景调整驱动模式以达到最优的燃油经济性。

实测油耗最低3.4L/100km 柠檬混动DHT开启快顺静省新时代

实测3.4L/100km油耗

在上下班拥堵和一般城市路况下,柠檬混动DHT通过纯电驱串联模式,充分发挥电机效率高、响应迅速的优势,而发动机则维持在最佳燃效区间运转为电机及动力电池供电,系统综合效率达43-50%,相比传统燃油车在低速运转时热转化效率高出许多,节油率更高达35~50%。在高速公路行驶时,发动机会由经济挡直驱,保证车辆动力响应的同时,油耗较串联模式降低15%。而在全油门加速、爬坡等高负荷工况下,发动机动力挡直驱+电机配合输出的并联模式可提大幅升动力系统工作效率,油耗较串联模式可降低25%。

在当前成品油始终处于高位的情况下,柠檬混动DHT傲视行业的省油性能可说是全方位化解了用户的成本焦虑。

平顺静谧隔绝外界躁动 上车即“平静”

当代人生活、工作压力大,一个平稳、静谧的驾驶空间成为用户的普遍需求,因为其可以隔绝外界躁动,让人感到舒适和放松。在平顺性和静谧性方面,柠檬混动DHT同样出色。

平顺性上,柠檬混动DHT拥有一套具备完全自主知识产权的能量控制策略,包括无动力中断换挡、智能离合器控制、电机扭矩补偿匹配和IGBT结温估算等,让油电切换如“丝般顺滑”,完全感受不到能量切换。

实测油耗最低3.4L/100km 柠檬混动DHT开启快顺静省新时代

静谧性方面,柠檬混动DHT在A级SUV车型上所采用的混动专用1.5L发动机,整体NVH都进行了重新优化,包括抖动、噪音等,有效降低了传入车内的噪音。而在DHT模块中,电机采用短距绕组排布,优化气隙谐波,降低各阶次电磁力,改善48及96阶高频噪声。双管齐下的柠檬混动DHT为试驾车玛奇朵带来了业内一流的NVH性能,给用户带来上车即平静的极致驾驶体验。

实测油耗最低3.4L/100km 柠檬混动DHT开启快顺静省新时代

柠檬混动DHT专用1.5L高效发动机

真金不怕火炼,本次试驾活动全面验证了柠檬混动DHT的各项性能优势,以真实有力的数据证实了柠檬混动DHT在全场景、全速域下都可达到效能最优。作为中国首个真混动技术突破者,柠檬混动DHT打破了合资品牌的技术垄断,开创中国高端混动技术先河,成为行业新生的“领跑者”,为用户带来极致驾驶和低成本体验的同时,也为国内乃至全球碳排放事业做出贡献,助力实现“碳达峰”、“碳中和”。


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