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深耕“产学研”一体化发展,楚航科技突破国内毫米波雷达技术难关

编辑名称:hz2021-10-22

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聚焦汽车产业未来发展趋势与创新技术,2021中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE)于10月19-21日在上海汽车会展中心顺利召开。作为在中国举办的汽车行业内国际化程度最高、规格最大、影响力最广的品牌年度盛会,中国汽车工程学会年会迄今为止已成功举办二十八届。本届年会以“汽车+X,双碳背景下汽车科技创新”为主题,围绕汽车电动化、智能化、网联化的关键技术方向,建构政、产、学、研一体化的汽车技术研发交流体系,通过会议讨论、展览展示、技术发布及试乘试驾等多元化的活动形式,深度探讨如何快速推动技术创新,重塑新型产业格局。

深耕“产学研”一体化发展,楚航科技突破国内毫米波雷达技术难关

中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE)作为国内汽车行业重要的学术交流平台,在学科建设方面发挥着重要的作用,为汽车行业了解前沿科技、拓展研究视野、提升科研水平、探寻合作机会提供了有利的平台,同时对于培养行业内的青年科技人才也发挥了重要作用。在本届中国汽车工程学会年会技术论坛上,清华大学、一汽集团、东风汽车、楚航科技等众多国内知名高校和企业科研青年们受邀参与演讲交流。

通过学术交流此次技术论坛充分发挥了行业旗帜引领作用,准确把握住汽车产业的新技术发展方向、趋势、热点和难点,积极推进国内外汽车学术会议开放和国际化发展,让学术交流平台走出去,更广泛地应用国际资源,更大范围地宣传和推广中国的先进技术。“芯未来”作为本次技术论坛分享的重要主题之一,在主题交流大会上,南京楚航科技有限公司的“基于毫米波雷达的车内活体检测应用”优秀科研论文成功入选,受邀参与现场演讲,与行业内的专家们就车内活体检测毫米波雷达的技术突破及场景化应用展开了充分的交流与分享。

深耕“产学研”一体化发展,楚航科技突破国内毫米波雷达技术难关

楚航科技该项车内活体检测雷达的技术应用,从社会痛点出发,响应国际儿童交通安全法规,致力于改善儿童被滞留于车内而意外死亡的社会现状。实现了在技术上的完全自主研发,具有行业前沿的领先地位,其已掌握的MMIC和PCB先进的核心部件技术,与应用和工况匹配的核心算法以及完整的射频线路设计工艺核心技术都是国内众多企业正在寻求突破的“卡脖子”技术难关。

在这次的中国汽车工程学会展览会上,楚航科技也向汽车行业展示了自身在毫米波雷达领域的显著成果。除了基于毫米波雷达的车内活体检测应用技术实现的生命体征探测雷达产品外,楚航科技目前还向中国市场推出了77GHz角雷达、商用车盲区检测系统和77GHz前向雷达等多款车规级产品,并已拿到国内多家知名汽车企业定点和供应商代码,实现了乘用车及商用车前向角雷达等毫米波雷达的双量产。

深耕“产学研”一体化发展,楚航科技突破国内毫米波雷达技术难关

未来,楚航科技将继续深耕“产、学、研”一体化研发生产,与国家同频共振,积极推动毫米波雷达在国内智能感知领域上的技术突破,助力中国智能网联汽车行业创新蓬勃发展。


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