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最新消息大众将在国内建电池工厂 大众将在国内建电池工厂选址合肥

编辑名称:xjh2021-09-26

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 最新消息大众将在国内建电池工厂 大众将在国内建电池工厂选址合肥9月23日,据路透社报导,大众汽车集团将在合肥市基本建设一座新的电动汽车电池系统工厂,该工厂将于2023年建成投产。据了解,大众合肥动力电池工厂的原始生产能力为每一年15万至18万只电池系统软件,配套设施用以当地制造的电动汽车。

 大众集团加快电化转型发展 最新消息大众将在国内建电池工厂

 合肥将是大众汽车集团在中国的新能源产品中心。现阶段,大众汽车集团已经合肥与吉奥汽车合资企业基本建设电动汽车工厂。除此之外,大众还拥有一样坐落于合肥的电动汽车电池生产商高轩高科的股权。

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 驱动力电池续航能力仍旧是纯电动汽车的竞争优势之一

 除开在电动汽车商品层面加快,大众在2021年也表露出要巨资涉足驱动力电池产品研发生产制造方面的信心。大众表明,到2025年将在电池工厂层面项目投资超出1.4亿英镑(1.64亿美金)。

 大众ID系列产品8月在中国市场销售经营规模约7000辆

 大众现阶段已发布ID.3\ID.4和ID.6等ID系列产品纯电动汽车型,在中国销售市场的交易量也已经渐渐地升高。据了解,8月在大众ID系列产品在中国市场销售了大概7000辆,大众2021年的交货总体目标是8万至10万台。

 据了解,大众汽车集团在我国创建电池工厂,工厂坐落于安徽省合肥市,方案于2023年后半年建成投产。据了解,该工厂是大众汽车集团在中国国有独资控投的第一家电池系统工厂,原始年产量可实现15-18万组髙压电池系统软件。

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 大众汽车集团(中国)执行高级副总裁,零部件,物流与质保部责任人英格尔老先生指出:“该工厂致力于变成集团公司电动式化进攻的发展战略支撑,为集团公司全部纯电动汽车型给予电池系统软件。该工厂还将为集团公司在中国销售市场生产制造下一代电池打下基础。”

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 据统计,电池系统软件由好几个锂电芯摸组,锂电芯管理方法控制板,电池智能管理系统和衔接条构成,电池的生产工艺流程分成外壳生产制造和系统软件拼装2个流程,每一个流程有着两根生产流水线。电池系统软件的有关生产制造,安装和检测将选用前沿的技术性,并在每一个环节完成高宽比自动化技术。该电池系统工厂与大众安徽MEB工厂邻近,这将提升货运高效率,控制成本,并加速电动汽车商品的推出速率。

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 除此之外,集团公司在捷克的姆拉达波列斯拉夫和美国的查塔努加也在推动电池安装能力建设,方案在未来两年内完成每一年制造超出100万组电池系统软件的总体目标。除此之外,做为合肥工厂生产现场管理工作中的一部分,集团公司坐落于天津的零部件厂早已逐渐开始开展原形电池系统软件的生产制造

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