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【xdrive50i】宝马xdrive50i多少钱?配置怎么样?

编辑名称:xjh2021-09-02

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 【xdrive50i】宝马xdrive50i多少钱?配置怎么样?目前最新款的xdrive50i系列大致售价在 69.99-83.49万之间

 两年前刚看到X6时就有些人怀疑它的产品造型设计,尤其是后尾造型设计让很多人难受。如今早已听不见过多提出质疑响声,这类COUPE+SUV的配搭造型设计早已非常容易使人受到了。

 假如撇开价钱,大家本次试架的这个X6xDrive50i应当说非常极致,顺畅的车身线框设计方案、又高又大的车身及其较好的驾驶视线、富有层次感的车内饰用材、奢华的车里高新科技配备,都让人到坐上车里便会迷上这新款车。

 但是相匹配一下价钱,这新款车能够买一台路虎揽胜+一台三系等级的代步汽车,或是两部3.0L排量的Q,何必呢。行吧我承认我的买车计划方案又不足高大上了,富豪们选X6xDrive50i总是会有她们的原因。

【xdrive50i】宝马xdrive50i多少钱?配置怎么样?

 驾驶感受:都xDrive50i了有没有什么可苛刻的

 X6xDrive50i配置的是4.4L排量的双涡轮汽车发动机,较大功率300kw,最高值扭距600Nm,而且还可以在1750转时輸出,大部分是以一开始使力,就早已进到最大扭矩转速区段。

 8速变速器的齿比排序较为密切,日常驾驶时基本上感受不上换档的姿势,柔和且畅顺,保证豪华轿车应该有的舒适度。而在猛烈驾驶时,能够觉得换档十分快速,降挡时也有略微的补油姿势,增加驾驶快乐。

 五点几秒钟的0-100加快,换做是超级跑车也令人回味无穷吧。但是这但是个大家,接近2.4吨的自身重量能保证拼速率不输超级跑车,它或是有一些可耐的。

 X6具有全部SUV的优点,日常驾驶时视线很好,除开大公共性,在车里看全部的车全是俯瞰。虽然驱动力贮备非常足,却一点不容易觉得难以掌控,舒服是它的代称。

 起步时或是十分稳定的,反映非常灵巧,但是出自于舒适度校准X6xDrive50i并没有过度激进派的这种反映,因此就算油门踏板稍深一点,也不会有忽然前窜的觉得。适度的加重油门踏板,汽车转速升高非常快,也很稳重。

 那时候速超出100千米时,X6xDrive50i的汽车转速依然不超过1600转,这时候驱动力城府很深,排气管的响声也是一直遮盖着。但是碰到必须加速的情形时,X6的能源能够快速被唤起。

 操纵性一样不输这些健壮的高性能车,转为的精密度非常精确,这一点而言X6在SUV车系里算得上数一数二的。重心点较高,但是就算是较高时速转弯,车里也不会觉得侧倾十分比较严重。而在过降速路桩时X6令人觉得非常稳重厚实,就算时速稍快也不会觉得十分剧烈的碰撞传到车里。

【xdrive50i】宝马xdrive50i多少钱?配置怎么样?

 宝马xdrive50i配置怎么样?

 功能测试

 0-100km/h加快检测

 关掉了车身平稳程序流程全油门踏板起步时,X6依然主要表现的较为稳重,在开始的一瞬间基本上沒有发生显著的主动轮跑偏的状况。

 仅仅起步时的车身航姿一般,关键因素是X6的悬挂系统行程安排较为长。再再加上排量很大,起步时的瞬时速度贴近1g,促使前胎拉申较为显著。

 最后测出X6xDrive50i的0-100km/h的更快加快时长为5.48秒。从加快图上还可以见到,起步时的g值就特别高,换入二挡以后g值降落的非常显著。换档姿势成功的特别快速,在图上找不着突出的换档点。

 100km/h-0制动系统检测

 在全力以赴制动系统的环节中,X6的车身姿势要比加快时稍好,能够看见略微的点点头的状况,但是要了解这也是台2.4多吨的SUV,因此充足强劲的制动系统幅度才促使车身有那样一点姿势,算得上十分非常好的。

 制动系统幅度十分足,大家日常驾驶时就可以察觉到。最终的检测結果,X6xDrive50i的一百公里制动减速度41.3米,在这个等级的SUV里算得上非常出色的。

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 噪音检测

 X6xDrive50i的噪声真心实意算不上低,就算是汽车怠速时也是有46.5声贝,而同档次其他SUV都是在40-45声贝中间。隔音工程非常非常好,大家基本上听不见杂声闯进车里,但是排气管的引擎声或是十分显著。

 汇总:

 文武双全敢做敢为的X6xDrive50i,大部分人依然会把它作为一款身材魁梧的代步汽车来用,虽然配置四驱,但是它的立足之地大量或是再道路上。匹敌跑车的加快也许大部分人不容易体验到,而令人安心的制动系统或是非常好用的。仅仅噪声稍高,尤其是待速噪声,或是必须驾驶者读过以后再做挑选。

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