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【scion fr s】scionfrs和丰田86区别在哪里?

编辑名称:xjh2021-08-25

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 【scion fr s】scionfrs和丰田86区别在哪里?

scionfrs和丰田86区别在哪里?其实就是一款车。

 丰田提出的后驱设计概念,后来其控股子公司富士重工也参加进来,提供了水平对置发动机技术;

 而后丰田再添上一套雷克萨斯的D-4S直喷燃油控制系统,就有了现在的新86跑车。

 由于是共同研发,就分别由丰田和富士重工共享平台,分别悬挂丰田和斯巴鲁车标生产、销售。

 丰田的在全世界大部分地区都叫FT86(高性能版称GT86),仅在美国市场挂Scion车标销售。

 富士重工旗下,挂斯巴鲁标志称:BRZ。

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 scion fr s这款车怎么样?

 SCION FR-S,它具有特色,并充满了个性!

 汽车有个性。我不在乎你说什么,这是真的。像宠物和人类一样,汽车具有特色。从他们设计的方式到他们的引擎和排气音符,他们是个人,这也意味着他们在某个地方的司机完美匹配。

 现在,谈到2014 Scion FR-S,我不是一场比赛。虽然我们在一起度过了一个美好的一周并分享了一些非常酷的经历,但我知道FR-S不适合我,反之亦然。然而,Scion FR-S无疑充满个性,为此,我会推荐给我的一些单身朋友。

 Scion FR-S出生于丰田和斯巴鲁的合资企业之间,是一款出色的运动型轿跑车的爱好者。作为汽车领域的新成员,Scion FR-S仅在短短几年前出现,并且它已经开始运转。备受期待的是,FR-S和BRZ双胞胎由丰田和斯巴鲁设计和设计,结合了两家公司的专业知识。凭借斯巴鲁的拳击手发动机,丰田变速箱和斯巴鲁悬架,这真的是一家合资企业。

 与任何一款优质跑车一样,2014 Scion FR-S只有极少数选项,只有一个发动机和动力传动系统,起价为26.450美元。附加功能和选项包括雾灯,后扰流板和TRD排气系统和18“合金轮毂等。

 2014款Scion FR-S'2.0L 4缸Flat-4 BOXER发动机是一款宝石,可产生200马力和151磅英尺的扭矩。配备6速手动变速箱,2014款Scion FR-S是理想的周末赛道怪物。动力从后轮发出,应该是。

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 在已经冰冷的路况下,有20厘米的新雪,我在2014年Scion FR-S驾驶的那一周往往是横向使用 - 而且这只是盛大的。这不是一辆快车。当然,它有200匹马,重量只有2.700磅,但有时候扭矩会更好。然而,Scion缺乏力量,它渴望得到弥补。这种骑行非常渴望取悦,渴望摆动后方,并渴望在做的时候做一个球拍。BOXER引擎的嚎叫是耳朵的音乐,6速是操纵的乐趣。

 悬浮液吃掉角落,在粗糙的表面上会感觉刺眼,但其他情况下则是恒星。2014款Scion FR-S无论你怎么扔它都会感觉自己蹲下并且一直靠近路面。有六个齿轮为我工作,我认为更高的第六档会有意义; 在高速公路上以110至115公里每小时的速度巡航时,转速为3000转每分钟,这有点嘈杂的旅程以及燃气燃烧器。

 说到燃气燃烧,在雪地上经过一个多星期的综合高速公路和侧街道的运动,我平均不到9L每100km。Scion声称FR-S可以完成8.2L每100km的组合,这几乎就是现场。显然,他们知道他们的客户将如何驾驶他们的汽车,看看它。Scion FR-S非常完美。比例是斑点,边缘,角度和身体线条渗出性感,姿态是卑鄙的。

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 走进2014 Scion FR-S,事情有点不太完美。我是一个较小的人,所以我在FR-S的狭窄,紧凑的驾驶舱内完全在家,但是,大多数情况并非如此。赛车座椅非常支持,但不是每个人都带红色插件。哦立体声。最好只是让它离开,而不是打扰它。到目前为止,它是我用过的最差的HMI,扬声器本身也不是特别好; 最好只是听发动机和排气音符。

 虽然这被认为是2 + 2.但后排座椅不仅有点狭窄。一个紧凑的儿童座椅很合身,而我2岁的孩子很舒服,只要没有人在他面前的乘客座位上,在这种情况下他失去了所有可用的腿部空间。只有196升可用的行李箱空间非常小。旅行轻便,一切都会好的。

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