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特斯拉全面转向磷酸铁锂电池 为什么特斯拉全面转向磷酸铁锂电池

编辑名称:xjh2021-07-28

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 特斯拉全面转向磷酸铁锂电池 为什么特斯拉全面转向磷酸铁锂电池7月27日,特斯拉举办了2021年第二季度财务报告会议电话,马斯克在电话会中表露,将来特斯拉电池组成上变化,将应用2/3的磷酸铁锂电池和1/3的镍电池,而根据镍的电池中仅应用2%的钴。

 成本低、高安全系数、比能量提高,是特斯拉转为磷酸铁锂的关键推动力。

 特斯拉的中远期发展战略便是持续降成本费,最新数据表明,磷酸铁锂线路现阶段的成本费是0.6/元Wh,远小于三元电池的0.85元/Wh。

特斯拉全面转向磷酸铁锂电池 为什么特斯拉全面转向磷酸铁锂电池

 次之便是安全隐患,尽管汽车企业和电池生产商都是在想尽办法来提高电池的安全系数,让设备故障率无尽趋近于零,但谁都没法否定的客观事实是,磷酸铁锂电池从原材料自身便是要比三元锂电池安全系数高些。

 也有便是伴随着技术性的发展,例如比亚迪汽车的刀头电池技术性、赣锋锂业的CTP技术性等,都让磷酸铁锂电池的比能量进一步提高,让车子的里程数彻底可以达到平时应用的要求了。

 做为纯电动车的引领者,特斯拉在电池挑选上对电池产业链布局的危害工作能力不容置疑。

 特斯拉最开始与松下协作应用镍钴铝三元电池,一度推动了全世界电驱动力电池技术性往三元电池方位持续提升。

 特斯拉全面转向磷酸铁锂电池

 近些年,特斯拉创办人、CEO马斯克自始至终注重,要令电池中的镍成分持续升高,钴成分持续降低。马斯克在上年9月举办的电池日主题活动中,仍在注重应用高镍电池,降低或彻底不应用钴的构思。

 可是2021年马斯克的心态发生了转变。2021年1月,马斯克在数据出版社出版AxelSpringer举办的一场采访中表明,“实际上,镍是大家较大的短板”。2月,马斯克又一次在twiter上表明,该企业扩张磷酸铁锂电池生产制造的较大难题是“缺镍”。与此同时公布特斯拉将把一些纯电动车的三元锂电池换为磷酸铁锂电池。

 自然,磷酸铁锂电池能够 当作是无需钴的另一种构思。从上年起,赣锋锂业就凭着磷酸铁锂电池进入国内特斯拉Model3供应链管理。由于电池成本费大幅度降低,Model3车系价钱随着大幅度下降,协助特斯拉进一步开启我国市场。

特斯拉全面转向磷酸铁锂电池 为什么特斯拉全面转向磷酸铁锂电池

 品尝到好处的特斯拉在2021年发布的SUV车系ModelY中再次试着应用磷酸铁锂电池,将整车价钱压到27.6万余元,推进了特斯拉在中国电动车销售市场的影响力,而最新动态表明,减价后的ModelY在我国市场深受欢迎,现阶段订单信息量早已排到9月底了。

 为什么特斯拉全面转向磷酸铁锂电池

 特斯拉的电池经销商除开自身以外,便是松下、LG和赣锋锂业了,松下和LG都关键是在做三元锂电池,而赣锋锂业供货给特斯拉的关键便是磷酸铁锂电池。

 尽管特斯拉如今确立了以磷酸铁锂电池为主导的关键技术,但针对三元锂电池,特斯拉也仍未舍弃。全世界煤业大佬必和必拓7月22日公布,与特斯拉签定镍供货协议书,必和必拓集团旗下的中西部镍业将为特斯拉给予做为电池生产制造原材料的镍。

 特斯拉CEO马斯克曾表明,镍是特斯拉扩张锂电池生产量的一大顾忌。必和必拓层面预估,电池生产制造对镍的要求将在未来十年提高五倍之上,关键用以适用日益突出的纯电动车销售市场。另据上海有色网数据信息,2021年上半年度中国三元前驱体对镍需要量做到9.67万吨级,同比增加153%。

特斯拉全面转向磷酸铁锂电池 为什么特斯拉全面转向磷酸铁锂电池

 从在我国现阶段的电池用户量看来,磷酸铁锂电池的用户量早已在2021年5月份超出了三元电池,领域布局早已悄悄地变化。依据我国汽车动力电池产业链自主创新同盟最新发布的数据信息,1月至6月,在我国磷酸铁锂电池生产量总计37.7GWh,占驱动力电池总产值50.5%,同期相比总计提高334.4%。1月至6月,在我国驱动力电池总计销售量达58.2GWh,在其中磷酸铁锂电池总计市场销售30.8GWh,同期相比总计提高260.0%。

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