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奔驰电动化战略最新消息 奔驰预计2030年全面转型进入电动时代

编辑名称:xjh2021-07-26

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 奔驰电动化战略最新消息 奔驰预计2030年全面转型进入电动时代在新能源汽车化趋势聚势的时下,有着超出近百年历史时间的豪华轿车企梅赛德斯-奔驰作出了这一时期的挑选:全方位向电动化转型。

 7月22日,梅赛德斯-奔驰举办发展战略新品发布会,公布了其走向未来的销售市场全新发展趋势方案。这次新品发布会主题风格为“加快电动”,说白了关键紧紧围绕电动化进行。在其中更为引人注目的是,奔驰在新品发布会上公布,从2025年起,其全部新公布的车型构架将均为纯电服务平台;2030年前,奔驰在标准容许的销售市场将搞好全方位纯电动的提前准备。

奔驰电动化战略最新消息 奔驰预计2030年全面转型进入电动时代

 据表露,2022年至2030年,奔驰将在纯电动车型层面的项目投资将超出400亿英镑(折合RMB3044.6亿人民币)。这与此同时代表着,针对奔驰这一国际性汽车企业大佬,其将仅有9年的時间完成全方位电动化,这毫无疑问将是一个很大的挑戰。

 全方位电动化身后的实际意义 奔驰预计2030年全面转型进入电动时代

 从“为本”到“全方位”,尽管仅仅字面的变化,但从梅赛德斯-奔驰此次全新的发展战略內容看来,身后事实上包括了资产、技术性、商品、优秀人才等全传动链条的“电动化”。

 “电动化转型已经加快,尤其是奔驰所属的豪华轿车市场细分。领域转折点已经邻近,伴随着全世界销售市场在2030年前完成纯电动转型,大家也将做好充分的准备。”戴姆勒公司股份有限公司及梅赛德斯-奔驰股份有限公司股东会现任主席康林松表明。

 至2022年,梅赛德斯-奔驰将为集团旗下全部市场细分给予纯电车型;2025年起,全部新公布的车型构架将均为纯电服务平台,这就代表着,其每一款车型都将向客户给予纯电版本号挑选。梅赛德斯-奔驰致力于“保证赢利总体目标的与此同时,加快电动转型”。

 依据整体规划,奔驰将从2022年逐渐,为顾客在全部市场细分给予纯电动车型挑选,纯电动车型及其插电式混动车型销售量占知名品牌所有车型销售量占比将提高至50%(先前总体目标为25%),到2030年前完成全方位纯电动。

 在技术性和产品研发上,为促进这一转型,梅赛德斯-奔驰已经打开一系列全方位方案,包含大幅度加速有关产品研发工作中等,将有关整体规划、产品研发、购置和生产制造融合至一个各个部门,这将推进生产制造及产品研发工作中的竖向融合,并得到在內部开发设计电力工程推动技术性。官方网表明,2022年至2030年,纯电动车型层面的项目投资将超出400亿英镑。

 梅赛德斯-奔驰还将再次促进在人力资源方面的转型,以融入电动时期,尤其是前端工程师的培养。总而言之,依照官方网的叫法,新发展战略将压根地更改资产配备,梅赛德斯-奔驰的资产配备正由“电动为本”调节到“全方位电动”。

奔驰电动化战略最新消息 奔驰预计2030年全面转型进入电动时代

 400亿项目投资全方位转为电动化 奔驰电动化战略最新消息

 奔驰公布项目投资的400亿英镑,到底会用在哪些地方,都有哪些具体办法呢?依据其官方网信息内容,奔驰将在纯电服务平台、锂电芯加工厂、电池充电互联网等七个层面一同使力。

 2025年,奔驰将发布三个纯电服务平台用以打造出纯电车型。第一个MB.EA服务平台将用以打造出大中小型新能源客车。第二个纯电服务平台是AMG.EA,将打造出性能卓越电动车辆,在其中包含性能卓越AMG车型。第三个纯电服务平台VAN.EA则是用以打造出电动大货车和轻形商用汽车。

 在电驱技术性层面,奔驰方案自主研发eATS2.0电动机,与此同时还将回收美国电动机企业YASA。

 依据奔驰的预测分析,将来奔驰的充电电池生产能力要求将超出200GWh。因而奔驰在已建成投产和整体规划基本建设9座充电电池加工厂的基本上,将来还将与合作方创建8座锂电芯加工厂。

 除此之外,奔驰还将与锂电池材料企业SilaNano等领域公司进行协作,产品研发提高动力锂电池比能量。在动力电池行业,奔驰也正与合作方讨论开发设计更高效率能量相对密度、高些安全系数的充电电池。

 实际车型合理布局上,2021年,奔驰将发布4款全新升级纯电车型,包含EQA、EQB、EQS和EQE。2022年还会继续发布全新升级EQE和EQS的SUV版本号车型。

 与此同时,劳斯莱斯幻影、G级、AMG三个高档子知名品牌也将逐渐完成纯电动化,依据新品发布会上发布的信息,奔驰事后将发布梅赛德斯-劳斯莱斯幻影EQSSUV车型,纯电动G级车则有希望在2024年现身。

 奔驰层面预估,总体充电电池服务平台、可拓展电动车型构架及新型电池行业的提升,将协助其提高规范化水平并控制成本水准,其整车的充电电池成本费占比有希望明显降低。

奔驰电动化战略最新消息 奔驰预计2030年全面转型进入电动时代

 至2026年,奔驰在燃气轮机及插电混动技术性层面的项目投资将较2019年降低80%。根据此,奔驰预估纯电动时期的企业毛利率将与燃气轮机时期相仿。

 “我们在这次转型中的关键每日任务是以颇具诱惑力的商品触动顾客与大家一同转型。针对梅赛德斯-奔驰来讲,具备发展实际意义的纯电旗舰级车型EQS仅仅这一全新时期的逐渐。”康林松表明。

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